مولود کریمی چریانی
محمدسعید شفیعی

بارنامه از جمله اسناد تجاری است که در حمل ونقل بین المللی به کار میرود و مانند سایر اسناد تجاری از جمله چک ، برات، سفته و قبض انبار دارای خصوصیاتی است که بار حقوقی پیدا میکند. با توجه به اهمیتی که بارنامه در توسعه تجارت بین الملل دارد، چگونگی صدور و مندرجات و محتویات آن با توجه به قانون حمل و نقل ایران و کنوانسیونهای مختلف بی ن المللی و تاثیری که در میزان تعهدات بعدی طرفین دارد، حائز اهمیت است . از آن جمله میتوان به تعداد نسخ بارنامه و به ویژه اشکال مختلف آن یعنی بارنامه بر مبنای چک ، حواله ، قبض انبار و سند تجاری مستقل اشاره کرد. در خصوص مندرجات بارنامه نیز، برخی از شروط و عبارات صریحا و برخی دیگر به شکل ضمنی ذکر میشود.حال سوال اصلی این است که بارنامه بر مبنای چک ، حوالی و قبض انبار چه جنبه های حقوقی میتواند داشته باشد. یارنامه دریایی نه تنها نسبت به صادر کننده آن و طرفین قرارداد موثر میباشد بلکه نسبت به اشخاص ثالثی که در روند ایجاد این سند دخالتی نداشته اند نیز قابل استناد است ،اما میزان این اثرگذاری متفاوت است . این مقاله به روش توصیفی تحلیلی و بر اساس منابع کتابخانه ای درصدد پاسخ به این سوال است .

بارنامه ، چک ، حواله ، سند تجاری.