ارزیابی اثر تغییردما و سرعت ورودی محفظه احتراق در توان خروجی میکروتوربین گازیGT۲۵

سال انتشار: 1402
محل انتشار: ششمین همایش ملی فناوریهای نوین در مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک ایران
کد COI اختصاصی: STCONF06_115
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 278

نویسندگان

دانشجوی دکترای مهندسی هسته ای دانشگاه علوم و تحقیقات تهران

چکیده

در این پژوهش هدف بررسی تغییر دماو سرعت داخل محفظه احتراق و اندازه گیری توان خروجی و ارزیابی کارایی میکروتوربین گازیGT۲۵ با استفاده از نرم افزار تجاری انسیس فلوئنت مورد مطالعه قرار گرفته است . به منظور تحلیل شرایط عملکردی موتور، تغییرات سرعت هوای ورودی و دمای ورودی به کمپر سور و سرعت ورودی سوخت ورودی به محفظه برر سی شده اند. در روش عددی جهت تحلیل پدیده احتراق، جریان بصورت سه بعدی، پایا، تراکم ناپذیر، لزج، آ شفته و همراه با تشعشع در نظر گرفته شده ا ست . در این پژوهش شبیه سازیها ابتدا بر روی هندسه های مختلف سه بعدی از ارتفاع اتاق و قطر لوله شعله با ا ستفاده از مدل احتراق گونه ها انجام شد. مدل احتراق غیر premixed با سرعت محدود آرام و معادلات اغتشاش و اتلاف جریان گردابی به منظور بهینه سازی هندسه لوله های شعله به کار برده شد.سپس اثر دمای بالا و سرعت بالا بر روی توان خروجی میکروتوربین بررسی شد.نتایج نشان میدهد به ازای افزایش سرعت سوخت تا ۱۲۰۰۰ متر بر ثانیه ، افزایش دمای هوای ورودی به کمپرسور تا ۱۹۹۷ درجه کلوین منجر به افزایش توان و کارایی بهتر اما به ازای افزایش سرعت و دمای بالاتر از این مقدار منجر به کاهش توان و کارایی میشود

کلیدواژه ها

محفظه احتراق توربین ، میکروتوربین گازی ،GT۲۵ شبیه سازی عددی، دما و سرعت ورودی، توان خروجی موتور

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.