استفاده از تکنیک EFMEA برای بررسی آثار زیست محیطی و ارزیابی ریسک های HSE پروژه تونل های حفاری مترو (مطالعه موردی : مترو شیراز)
- سال انتشار: 1402
- محل انتشار: دهمین کنفرانس ملی ایده های نوین در فنی و مهندسی
- کد COI اختصاصی: INFM10_080
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 366
نویسندگان
گروه مهندسی ایمنی، بهداشت و محیط زیست (HSE)، واحد گچساران، دانشگاه آزاد اسلامی، گچساران، ایران
گروه مهندسی نفت، واحد گچساران، دانشگاه آزاد اسلامی، گچساران، ایران
چکیده
هدف از انجام این پژوهش بررسی ارزیابی ریسک های ایمنی، بهداشت حرفه ای و زیست محیطی پروژه تونل های حفاریمربوط به متروها با تکنیک حالات شکست و تحلیل اثرات می باشد. لذا این پژوهش با هدف مدیریت و ارزیابی ریسک های HSEعملیات حفاری مکانیزه TBM مترو شهر شیراز انجام پذیرفته است. بدین ترتیب پس از شناسایی فعالیت ها و فرآنیدهای مختلفدر یک عملیات حفاری خطرات بالقوه آسیب رسان شناسایی و سپس با توجه به شدت اثر احتمال وقوع و پیامدهای احتمالی مواجهبا نیروی انسانی و محیط زیست ارزیابی و طبقه بندی ریسک ها صورت گرفته است، در فرآیند ارزیابی از روش تکنیک حالاتشکست و تجزیه و تحلیل اثرات شدت اثر، احتمال وقوع و پیامدهای احتمالی هریک از ریسک ها محاسبه گردیده کمی وسایلنقلیه عمومی و خودروهای مسافربری افزایش جمعیت و رشد تقاضای سفر به همین خاطر پروژه مترو برای دوام و پویایی فعالیتشهری ضروری می باشد. پروژه خط ۲ مترو شیراز از اولین خطوط مترو شهر شیراز است این پروژه ۱۴۷۰۰ متر طول دارد ۱۳ایستگاه در نقاط مختلف شهر دارد. جهت نیل به زمان بندی محدود پروژه یکی از پروژه ها خاص شهر می باشد به لحاظپیچیدگی های موجود موضوع ارزیابی و آنالیز ریسک های موجود پروزه، از مراحل شناسایی تا مراحل اجرایی امری لازم و ضروریاست. در این کار با بررسی وضعیت دستگاه حفاری TBM و تاثیر حفاری مکانیزه بر تونل سازی همچنین با بررسی کلیه جزئیاتمطالعات ارزیابی ریسک های HSE پروژه سعی گردیده ابهامات و ریسک های پیش روی پروژه مشخص گردد و اقدامات لازم برایکاهش آن و ایجاد شرایط ایمن برای اجرا اتخاذ گردد از این رو طرح مدیریت و ارزیابی ریسک تکنیک حالات شکست و تحلیلاثرات آنها برای حفاری مکانیزه در پروژه های مربوط به مترو طرح ریزی و در کلیه مراحل پروژه مشخص گردید و اقدامات لازمبرای کاهش آن با دیدگاه تخصصی در هر حوزه بخصوص مطالعات ریسک های حفاری مکانیزه ارائه گردید.کلیدواژه ها
تکنیک تکنیک حالات شکست و تحلیل اثرات، زیست محیطی، ارزیابی ریسک، HSE ، تونل های حفاریمقالات مرتبط جدید
- تحلیل چالشها و راهکارهای تقویت ارتباط دانشگاه و صنعت: با تمرکز بر حلقههای مفقوده
- بازخوانی نقش دانشگاه و صنعت در توسعه ملی: از موانع تا راهکارها
- نشانگر تشخیصی جدید در ژن C-myc به عنوان کیت غیر تهاجمی تشخیص سرطان دهان
- برنامه ریزی منابع تجدید پذیر با درنظر گرفتن برنامه ریزی توسعه انتقال و تولید منابع توان راکتیو
- برنامه ریزی همزمان توسعه انتقال و منابع تولید توان راکتیو با استفاده از یک الگوریتم تکاملی بهبود یافته
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.