معصومه آقایی ملک آبادی - مجتمع دانشگاهی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
روح الله خوشخو - استادیار/ دانشگاه صنعتی مالک اشتر
حامد سلطانی احمدی - دانشکده علوم پایه دانشگاه مازندران

اختلاف ولتاژ قوی بین دو الکترود با ضخامت های ناهمسان موجب پدیده تخلیه کرونا می گردد. امروزه تخلیه کرونا، کاربردهای مختلفی از جمله استفاده در رانشگرها دارد. در یک دهه اخیر، استفاده از عملگرهای پلاسمای کرونا جهت کنترل جریان سیال و تولید نیروی پیشران مورد توجه بسیاری قرار گرفته است. در تحقیق حاضر،. جهت انجام شبیه سازی از نرم افزار کامسول استفاده شده است. ابتدا، نتایج حاصل از شبیه سازی، در پیکربندی سیم-استوانه مورد اعتبارسنجی قرار گرفته و سپس رژیم تخلیه کرونا در پیکربندی سیم- ایرفویل، شبیه سازی شده است. در این تحقیق، تاثیر فاصله بین دو الکترود بر مشخصات جریان هوای عبوری ناشی از تخلیه کرونا مانند جریان الکتریکی، نیروی پیشران، سرعت جریان سیال و توان الکتریکی مصرفی مورد مطالعه ی عددی قرار گرفته است. نتایج حاصله نشان می دهد که با افزایش فاصله بین دو الکترود، جریان الکتریکی و سرعت باد الکتریکی کاهش می یابد، اما میزان راندمان و میزان توان مصرفی، افزایش می یابد، در نهایت، میزان تغییرات نیروی پیشران به ازای افزایش هرکیلوولت ولتاژ اعمالی ۱۵ درصد افزایش می یابد.

شبیه سازی عددی, شرایط اتمسفریک, عملگر پلاسمای کرونا, پیکربندی سیم-ایرفویل, نیروی پیشران