برآورد احتمالاتی ظرفیت سکوهای دریایی نوع جاکت به کمک روش تحلیل امواج تصادفی افزایشی

  • سال انتشار: 1391
  • محل انتشار: دوفصلنامه مهندسی دریا، دوره: 8، شماره: 16
  • کد COI اختصاصی: JR_MARIN-8-16_001
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 210
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

حمید متین نیکو

مصطفی زین الدینی

همایون استکانچی

همایون استکانچی

دانشگاه صنعتی شریف

چکیده

تحلیل موج افزایشی (IWA)۱ روشی موثر و کارآمد به منظور ارزیابی رفتار دینامیکی سکوهای ثابت فلزی بر مبنای عملکرد می باشد. به لحاظ انطباق مناسب الگوی بارگذاری این رویکرد با شرایط بارگذاری واقعی، انتظار می رود نتایج حاصل از آن از دقت بهتری نسبت به تحلیل بار افزون۲ مرسوم برخوردار باشد. از سوی دیگر، امواج دریا ماهیتی تصادفی و نامنظم دارند و این ویژگی تاثیر به سزایی در پاسخ و عملکرد سازه های در معرض نیروی امواج خواهد داشت. دور از انتظار نیست که یکی از مهمترین پارامترهای عدم قطعیت۳ در مطالعات فراساحل را عدم ثابت بودن نیمرخ امواج و یا تصادفی بودن آن ها دانست. با این هدف، در این مقاله سعی می شود به کمک مفاهیم احتمالاتی، تاثیر ماهیت تصادفی بارهای محیطی دریا در نتایج روش تحلیل موج افزایشی مورد بررسی قرار گیرد و بر اساس آن منحنی های احتمالاتی ظرفیت سکو استخراج گردد. برای این منظور با انجام تعداد زیادی شبیه سازی نامنظم بلندمدت (۳ ساعته) و کوتاه مدت افزایشی، منحنی های ظرفیت یک سازه جاکت فولادی به صورت احتمالاتی استخراج شده و نتایج آن با نتایج حاصل از مدل امواج منظم مقایسه شده است.

کلیدواژه ها

Offshore platform, Probabilistic capacity, Irregular waves, Incremental Random Wave Analysis (IRWA), Constrained short-term waves., سکو های دریایی, ظرفیت احتمالاتی, تحلیل امواج تصادفی افزایشی, امواج تصادفی بلندمدت, امواج کوتاه مدت مقیدشده.

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.