کنترل سازه ای و تحلیل خستگی توربین بادی پایه کششی شناور فراساحلی با استفاده از میراگر جرم تنظیم شونده
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: دوفصلنامه مهندسی دریا، دوره: 11، شماره: 22
- کد COI اختصاصی: JR_MARIN-11-22_004
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 104
نویسندگان
Tabriz University
Tabriz University
Tabriz University
چکیده
با افزایش روز افزون استفاده از انرژی بادی، توربینهای بادی فراساحلی سهم قابل توجهی از تولید این انرژی را برعهده گرفتهاند. این توربینها به دلیل قرارگیری در محیط دریا متحمل بارهای دینامیکی قابل توجه و طولانی مدت میشوند. وجود چنین بارهایی موجب ایجاد خستگی در اعضای مختلف سازههای فراساحلی و این نوع توربینها میشود. خرابی بواسطه خستگی، یکی از اصلیترین دلایل خرابی در سازه های فراساحلی به شمار میآید. یکی از بهترین راههای کاهش بارهای خستگی، کاهش ارتعاشات در سازه است. در این مطالعه بمنظور کاهش ارتعاشات در توربین، از یک میراگر جرم تنظیم شونده با جرمهای مختلف، در قسمت ناسل توربین بهره گرفته شده و میزان کاهشها ارتعاشات در درجات آزادی مختلف توربین با حضور میراگرها مورد بررسی قرارگرفته است. مدلسازی میراگرها بواسطه کد FAST-SC انجام پذیرفته است. نتایج نشان میدهد که حضور میراگر در ناسل توربین میتواند موجب کاهش گشتاورهای پای برج توربین و نتیجتا کاهش بارهای خستگی در برج توربین میشود. میتوان چنین عنوان نمود که افزایش جرم میراگر تا حدود ۲۱ تن، میتواند موجب کاهش قابل توجه تر ارتعاشات مختلف گردد. همچنین نتایج حاکی است که کاهش گشتاورهای پای برج توربین به دلیل کاهش ارتعاشات میتواند موجب افزایش زمان لازم تا خرابی توربین (طول عمر توربین) شود.کلیدواژه ها
Wind Turbine, TLP, TMD, Fatigue, Time until Failure, توربین بادی, پایه کششی شناور, میراگر جرم تنظیم شونده, خستگی, زمان لازم تا خرابیاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.