علیرضا صادقیان - کارشناسی عمران - عمران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
رضا امین - کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه صنعتی امیرکبیر
علی خدائی - استاد تمام دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر

تامین ایمنی جریان ترافیک از مسائل مهم و بنیادین در حفظ جان افراد و نیز سرمایه آنهاست و امروزه با پیشرفت سریع شبکه راه هادر سرتاسر جهان ، یکی از دغدغه های طراحان راه و مهندسان ترافیک است. به علاوه شرکتهای منتفع نظیر بیمه نیز این موضوع را تحتبررسی قرار میدهند. مطالعات مختلفی در سالهای اخیر به بررسی جنبه های مختلف خودروهای هوشمند و چگونگی تاثیر آن بر سیستمحمل و نقل شهری در دهه آینده با هدف آماده کردن مدیران حمل و نقل و مسئولان پرداخته اند. لیکن با وجود این مطالعات ، اقداماتمحدودی برای دستیابی به هوشمندسازی حملونقل جادهای انجام گرفته است .مطالعات انجام شده در سه زمینه مختلف دنبال شده است.اول:" ارائه تعریف مشخص و شناسایی حوادث ثانویه". دوم: "شناسایی عوامل اثر گذار بر این تصادفات"؛ در حقیقت تا عوامل اثر گذار بر یکپدیده مشخص نباشد ارائه راهکار برای کاهش آن بی فایده است. سوم: "راهکارهایی برای کاهش این گونه تصادفات". ما در این پژوهش بهمرور اجمالی هر یک از آنها پرداخته و در ادامه به بررسی دقیق تر خودروهای متصل و خودران و تاثیر آنها بر ایمنی ترافیک خواهیم پرداخت.باید توجه داشت که آزمایش ها نشان میدهد در حدود ۹۰ درصد از تصادفات رانندگی به علت خطاهای انسانی رخ میدهد و وسایل نقلیهخودران با حذف انسان از چرخه رانندگی، میزان بروز تصادفات را تا حد زیادی کاهش میدهند.

تصادفات اولیه و ثانویه، خودروهای متصل، خودروهای خودران، ایمنی