بررسی CFDامکان افزایش ظرفیت اختلاط در مخازن ذخیره بنزین

  • سال انتشار: 1391
  • محل انتشار: چهاردهمین کنگره ملی مهندسی شیمی ایران
  • کد COI اختصاصی: NICEC14_336
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1011
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

رضا نجفی

دانشجوی کارشناسی ارشد، مرکز تحقیقات کاربردCFDدر مهندسی شیمی، گروه مهن

مسعود رحیمی

استاد، مرکز تحقیقات کاربردCFD

سیدرضا شعبانیان

دانشجوی دکتری

چکیده

اختلاط بنزین با افزودنی هایش نظیرMTBE و پیرولیز که معمولاً در یک مخزن بزرگ همزن دار صورت می پذیرد ازاهمیت بسیاری برخوردار است. در این تحقیق به منظور یافتن راهی برای افزایش ظرفیت اختلاط بنزین با افزودنیهایش، یک مخزن 2/2میلیون لیتری ذخیره بنزین به همراه همزن و اتصالات آن در نرم افزارFluent شبیه سازی شد و روند اختلاط در مخزن پیش بینی شده است. برای تایید نتایج حاصل از شبیه سازی به هنگام تزریق افزودنی ها به بنزین در حال کارپمپ سیرکولاسیون مربوط به مخزن بنزین در هر ساعت نمونه گیری و دانسیته آن آزمایش شد. داده های حاصل از اندازه گیری با داده های شبیه سازی مطابقت داشت. برای بررسی زمان اختلاط، رابطه ای برای درصد اختلاط مورد استفاده قرار گرفته و نهایتا امکان افزایش ظرفیت اختلاط را درصورت افزایش دبی تزریق افزودنی ها بررسی شده است

کلیدواژه ها

دینامیک سیلات محاسباتی؛ اختلاط ؛ بنزین ؛ مخزن ذخیره ؛ همزن

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.