فریدالدین صفایی - واحد انرژی و تله متری، شرکت آب و فاضلاب استان مازندران، نکا
محمدصادق علیپور - واحد انرژی و تله متری، شرکت آب و فاضلاب استان مازندران، ساری
محمدعلی کیانی - واحد بهره برداری و توسعه آب، شرکت آب و فاضلاب استان مازندران، نکا

برای حفاظت از موتورهای الکتریکی در مقابل اضافه بار از رله های حرارتی (بی متال) استفاده می شود. اساس کار این رله ها بر پایهاختلاف ضریب انبساط طولی دو فلز به کار رفته است. بی متال ها به علت عملکرد حرارتی زمان عکس العمل طولانی تری دارند و عملکردآن ها تا حدود زیادی وابسته به دمای محیط است. در مقابل رله کنترل بار به دلیل عملکرد القایی و استفاده از مدارات الکترونیکی دارایزمان عکس العمل سریع بوده و حرارت محیط بر کار آن تاثیر نمی گذارد. ضسمن اینکه دقت بالاتری نیز دارد. همچنین به علت شرایطمحیطی و عملکرد با تاخیر موجب خرابی الکتروموتور و تحمیل هزینه اضافی به شرکت می شود. این مقاله به بررسی تاثیر جابگزنی رله هایکنترل بار به جای رله های بی متال در نرخ خرابی الکتروپمپ های شرکت آب و فاضلاب استان مازندران و میزان خاموشی ناشی از عملکردآن ها در یک دوره زمانی یکساله می پردازد. نتایج یافته های اندازهگیری نشان می دهد. جایگزینی رله کنترل بار می تواند بطور قابل توجهیاز خارج شدن الکتروپمپ ها از چرخه استحصال آب شرب جلوگیری و از مشکلات اجتماعی قطع آب مشترکین و نارضایتی های حاصل ازآن نیز پیشگیری نمود.

رله کنترل بار بی متال حفاظت الکتروپمپ های شناور حفاظت اضافه جریان