مدلسازی موتورهای درون سوز و پیش بینی پارامترهای ترمودینامیکی موتورپژو206
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: چهاردهمین کنگره ملی مهندسی شیمی ایران
- کد COI اختصاصی: NICEC14_256
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1301
نویسندگان
استادیار مهندسی مکانیک- دانشگاه شهید چمران اهواز
مدرس مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد اندیمشک و هنرآموز دبیرستان های استان خوزستان
۳دانشجوی کارشناسی ارشد تبدیل انرژی- دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول
چکیده
هدف اصلی این پژوهش مدلسازی احتراق درموتورهای درون سوز میب اشد امروزه استفاده از روشهای آزمایشگاهی برای پژوهشگران هزینه بر و بعضی اوقات از دسترس خارج می باشد از این رو تحلیل قانون اول ترمودینامیک که منجر به مدلسازی آن میشود از اهمیت زیادی برخوردار است سعی ما براین است که با استفاده ازمعادلات حاکم برسیکل موتورمانند معادلات قانون اول معادلات بقای جرم و همچنین بکارگیری روابط شبه تجربی مربوط به احتراق به مدلسازی موتورهای درون سوز بپردازیم دراین پژوهش با استفاده از مدل احتراقی شبه دو بعدی برای مناطق سوخته و سوخته نشده ما را براین می دارد که با محاسبه خاصیت های ترمودینامیکی مخلوط دورن سیلندر مانند آنتالپی آنتروپی درفشار ثابت بپردازیم اعتبار دهی به مدل با وارد کردن مشخصات هندسی موتور پراید و محاسبه منحنی فشاردرون سیلندر و مقایسه با حالت تجربی برگرفته از تست موتور انجام میگردد.کلیدواژه ها
موتورهای درونسوز، مدلسازی احتراق، قانون اول ترمودینامیک، پارامترهای ترمودینامیکی موتورمقالات مرتبط جدید
- سنتز نانو ماده اکسیدگرافن و بررسی تاثیر آن بر روی مقاومت شیمیایی رنگ آلکیدی
- پیش بینی نرخ های تولید چندفازی (نفت، گاز و آب) با استفاده از روش های یادگیری ماشین: مرور بر روش ها و کاربردها
- روشهای کنترل داده محور در مهندسی شیمی
- بررسی جداسازی گاز پروپیلن از پروپان در غشای ۶FDA-durene با استفاده از روش شبیه سازی مولکولی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.