الناز محسنی زنوزی - گرو ه مپنا، شرکت توگا، تهران، ایران (دکتری)
سعید شهرزاد - گرو ه مپنا، شرکت توگا، تهران، ایران (کارشناسی ارشد)
سیدرضا موسوی پور - گرو ه مپنا، شرکت توگا، تهران، ایران (کارشناسی ارشد)

یاتاقان های غلتشی یکی از اجزای مهم ماشین ها هستند و در کاربردهای زیادی مورد استفاده قرار می گیرند. باوجود طراحی و ساخت دقیق، در برخی از موارد به دلایل مختلف مانند جابجایی و نصب نامناسب، روانکارینامناسب، ناخالصی های موجود در روانکار، عیوب ریزساختاری قطعات فلزی و غیره تخریب زودهنگام یاتاقاناتفاق می افتد و کارکرد ماشین را تحت تاثیر قرار می دهد. در این پژوهش علت تخریب یاتاقان غلتشی یکگیربکس سیاره ای که از محل غلتک ها دچار شکست شده، مورد بررسی قرار گرفته است. بررسی سطح شکستغلتک ها نشان داد که شکست به دلیل پدیده خستگی رخ داده است. همچنین مشاهدات با میکروسکپ نوری ومیکروسکپ الکترونی نشان داد که میزان آخال های سولفیدی در متریال غلتک بالاتر از حد مجاز بوده و اینناخالصی ها محل های تمرکز تنش و شروع ترک خستگی بوده اند

آنالیز تخریب، گیربکس، یاتاقان غلتشی، خستگی، آخال سولفیدی