ارزیابی تاثیر جاذب های مختلف بر کاهش صدا در نفربرهای زرهی
- سال انتشار: 1400
- محل انتشار: مجله طب نظامی، دوره: 23، شماره: 10
- کد COI اختصاصی: JR_MILIT-23-10_003
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 115
نویسندگان
دانشگاه علوم پزشکی بقیه اله
مرکز تحقیقات طب دریا، دانشگاه علوم پزشکی بقیه الله (عج)، تهران، ایران
دانشگاه علوم پزشکی بقیه اله
دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی
مرکز تحقیقات طب دریا، دانشگاه علوم پزشکی بقیه الله (عج)، تهران، ایران
چکیده
زمینه و هدف: در سال های اخیر میزان صدا در وسایل نقلیه نظامی افزایش چشمگیری داشته است. برای افرادی که در وسایل نقلیه نظامی قرار دارند ارتباط کلامی بسیار مهم می باشد. تبادل اطلاعات بین سربازان داخل وسیله نقلیه و همچنین با دنیای بیرون که با استفاده از کانال های رادیویی و سیستم های ارتباط درونی انجام می شود، نیازمند توانایی صحبت و شنیدن مناسب می باشد. در محیط های نظامی نفربرهای زرهی یکی از کاربردیترین وسائل نقلیه مورد استفاده هستند که سلامت و میزان مواجهه با فشار صوت افراد داخل کابین این تانک ها از اهمیت ویژه ای برخوردار هستند. لذا مطالعه حاضر با هدف ارزیابی تاثیر جاذب های مختلف بر کاهش میزان صدا در نفربرهای زرهی انجام شد. روش ها: مطالعه حاضر به صورت مقطعی و مداخله ای بر ۳ عدد نفربرزرهی در سال ۱۳۹۶ انجام شد. تراز فشار صوت در داخل کابین در ۳ زمان حالت روشن و سکون تانک با دور موتور ۱۰۰ تا ۱۲۰۰ دور در دقیقه، حالت آماده به حرکت با دور موتور ۱۴۰۰ دور در دقیقه، حالت سرعت ۱۵ کیلومتر در ساعت تانک با دور موتور ۱۶۰۰ تا ۲۰۰۰ دور در دقیقه اندازه گیری شد. به منظور انجام مداخله و کاهش هزینه ها و بررسی کارآیی مواد جاذب در کاهش تراز فشار صوت، اتاقکی با بدنه اصلی از جنس آهن در ابعاد کوچکتر تهیه شد. صدا در داخل اتاقک تولید شد و پس از نصب مواد جاذب میزان کاهش تراز فشار صوت اندازه گیری شد. مواد جاذب انتخاب شده شامل فوم شانه تخم مرغی پلی اورتان چگالی kg/m۲۱۲ ضخامت ۲/۵ سانتی متر، فوم شانه تخم مرغی پلی اورتان چگالی kg/m۲۱۲ ضخامت ۴/۲ سانتی متر، پشم شیشه چگالی kg/m۲۱۲ ضخامت ۳/۲ سانتی متر، فوم پلی اتیلن چگالی kg/m۲۲۰ ضخامت ۲ سانتی متر و نمد ضخامت ۰/۸ سانتی متر بودند. داده ها با آزمون آنالیز واریانس یک طرفه توسط نرم افزار SPSS نسخه ۲۳ و در سطح معناداری ۰/۰۵ مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند. یافته ها: میزان تراز معادل فشار صوت dBA ۹۳/۸ در وضعیت سکون به dBA ۱۰۱/۶ در حالت آماده به حرکت افزایش یافت و در وضعیت حرکت این تراز به dBA ۱۰۷ افزایش یافت. میزان تراز فشار کل متناظر صوت از dBA ۹۳ در وضعیت سکون به dBA ۹۸ در حالت آماده به حرکت افزایش یافت و در وضعیت حرکت با سرعت ۱۵ کیلومتر در ساعت این تراز به dBA ۱۰۴ افزایش یافت. تراز معادل مواجهه صوت در داخل اتاقک بدون مواد جاذب dBA ۱۱۰ در نظر گرفته شد، با استفاده از مواد جاذب صوتی نمد، فوم پلی اتیلن، پشم شیشه، فوم شانه تخم مرغی پلی اورتان با ضخامت ۲/۵ سانتیمتر، فوم شانه تخم مرغی پلی اورتان با ضخامت ۴/۲ سانتی متر به ترتیب تراز صوت به dBA ۹۸، dBA ۱۰۲، dBA ۹۷، dBA ۹۵ و dBA ۹۳/۲ کاهش یافت. نتیجه گیری: وضعیت موتور دستگاه و وضعیت زنجیرها مهمترین عامل تفاوت در میزان تراز معادل فشار صوت در ۳ وضعیت عنوان شده می باشند. بهترین ماده برای نصب در داخل کابین به منظور کاهش تراز فشار صوت فوم شانه تخم مرغی پلی اورتان با چگالی kg/m۲۱۲ و ضخامت ۴/۲ سانتی متر می باشد. که این ماده میزان تراز معادل مواجه صوت را از dBA ۱۱۰ به dBA ۹۴ کاهش می دهد.کلیدواژه ها
ضریب جذب صوتی, فرکانس صوتی, مواد جاذب صدا, نفربر زرهیاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.