طراحی و بهینه سازی ماشین الکتریکی آهنربای دائم شارمحوری سرعت بالا دراتومبیل های هیبریدی
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس دانشجویی مهندسی برق ایران
- کد COI اختصاصی: ISCEE15_394
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2320
نویسندگان
دانشگاه تهران
چکیده
خودروهای هیبریدی یکی ازراهکارهای مبارزه با آلودگی هوا می باشد با استفاده ازچرخ طیار به جای استفاده از یک باتری شیمیایی برای ذخیره انرژی درخودروهای هیبریدی مزایایی ازقبیل بهبود چگالی انرژی افزایش دامنه تغییرات شارژ باتری چرخه های شارژ و دشارژ بیشتر و بهره وری بالاتر منجر شود بازده زیادتر و چگالی توان بالاتر بعنوان دو مشخصه ماشینهای سرعت بالا نسبت به سرعت پایین و همچنین ماشین های شارمحوری مطرح می باشند و ازمزایای مهم این نوع ماشین ها برشمرده می شود دراین مقاله یک ماشین 30 کیلووات و 345ولت شارمحوری 4قطب و درسرعت 15000 دوربردقیقه طراحی و سپس بهینه خواهد شد باتوجه به اینکه وزن و حجم درماشین های هیبریدی ازاهمیت ویژه ای برخوردار است بعنوان توابع هدف دربهینه سازی ماشین الکتریکی موردنظر این عوامل لحاظ میگردد.کلیدواژه ها
خودروی هیبریدی HEV، چرخ طیارFlywheel طراحی ماشین، ماشین شارمحوریمقالات مرتبط جدید
- tGraph_PheroWalk : یک الگوریتم جدید برای یادگیری بازنمایی گراف های پویا
- Efficient Triple Modular Redundancy for Reliability Enhancement of DNNs Using Explainable AI
- مقایسه فناوری CMUT با پیزوالکتریک برای کاربرد در تصویربرداری التراسونیک
- بهبود کنترل دست رباتیک به کمک کنترل کننده تطبیقی فازی-PID
- طراحی و شبیه سازی آنتن تک قطبی چند بانده فشرده با تغذیه ریز نوار برای بهبود عملکرد در باندهای فرکانسی ۲.۵، ۳.۸، ۵.۴ و ۶.۹ گیگاهرتز
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.