استفاده از سیستم های ذخیره ساز انرژی در صنعت ریلی
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 198
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICRARE08_034
تاریخ نمایه سازی: 10 مرداد 1402
چکیده مقاله:
امروزه بهینه سازی مصرف انرژی در سیستم های حمل و نقل ریلی به خاطر تاثیری که روی میزان هزینه ها و اثرات زیست محیطی دارد، از اهمیتخاصی برخوردار است. با توجه به اینکه در سیستم های حمل و نقل ریلی پتانسیل زیادی در ذخیره کردن انرژی به صورت کوتاه مدت و بلندمدت وجود دارد، با شناخت زمینه های مصرف انرژی در این سیستم ها میتوان از روش های مناسب، بر ای کاهش میزان مصرف و یا جلوگیری ازاتلاف انرژی، استفاده کرد. وسایل حمل و نقل ریلی برای شتاب گیری، غلبه بر اصطکاک بین ریل و چرخ و اصطکاک هوا به مصرف انرژی نیازدارند. یکی از را هکارهای صرف هجویی انرژی و کاهش تلفات در وسایل حمل و نقل ریلی استفاده از ذخیره سازهای ثابت و متحرک است، که از اینذخیره سازها برای استفاده حداکثر از انرژی بازتولیدی و در نتیجه حداقل کردن استفاده از مقاومت ترمزی استفاده می شود. زیرا در بسیاری ازموارد نمیتوان تمامی انرژی ترمز را با توجه به عواملی مانند تلفات در خطوط، محدودی تهای ولتاژی و جریانی خطوط به شبکه بازگرداند یا درهمان لحظه استفاده کرد، باقیمانده ی انرژی بازتولیدی را نمی توان به شبکه بازگرداند می توان ذخیره کرد و این انرژی ذخیره شده می تواند بهعنوان منبع کمکی هنگامی که قطار به انرژی نیاز دارد مورد استفاده قرار گیرد. در این مقاله به معرفی انواع تجهیزات ذخیره ساز انرژی در صنعتریلی می پردازیم و در نهایت مقایسه ای بین فن آوری های ذخیره ساز انرژی برای کاربر دهای قطار شهری پرداخته می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
یاسمن درویش پور
ایران، تهران، دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده راه آهن
مهدی سلطانی نژاد
ایران، تهران، دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده راه آهن
سیدمحمد موسوی گزافرودی
ایران، تهران، دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده راه آهن