محمد نیسی شوشتری - دانشجوی کارشناسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز
مهدی نیکو - دانشجوی کارشناسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز
نرگس خاتون پارساکیا - دانشجوی کارشناسی منابع طبیعی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز

امروزه استفاده از بتن دیگر محدود به ساخت سازه های بزرگ و عظیم نیست و در ساخت سازه های کوچک نیز رو به افزایش است . با پیشرفت تکنولوژی بتن کاربرد آن در سازه های کوچک دیگر تصورات محض نیست و جنبة عینی پیدا کرده در سالهای اخیر با مصرف مصالحی مرکب از سیمان پرت لند با گلوله های شیشه ای میکرونی و مواد اصلاح کننده لاتکس اکریلیکی و آب که توسط مش مسلح شده با الیاف گرافیت هستند و موجب تأمین مقاومت ، انعطاف پذیری و جلوگیری از ترک خوردگی می شوند .صنعت ساخت قایق در حال تحول است . تحقیقات برای استفاده از این مصالح بعنوا ن مصالح جدید در ساخت هواپیما نیز در حال انجام می باشد در این مقاله نحوة ساخت قایقهای کانو با استفاده از مصالح بتن و تکنیک شاتکریت (با جزئیات کامل و نقشه و عکس ) شرح داده شد ه . برای کاهش وزن بتن معمو ً لا از حباب هوا استفاده می شود و به علت اینکه هر ١% حباب هوا ٣ تا ٥ درصد مقاومت را کاهش می دهد پس برای این منظور تمهیداتی باید در نظر گرفت . در این مقاله افزودنی هایی که برای رفع این مشکل استفاده شده مورد بحث قرار گرفته و برنامه ای ارائه شده که بتن ما در عین داشتن مقاومت فشاری و کششی مناسب بیشترین حباب هوای ممکن را نیز دارا باشد .در این مقاله طرح اختلاطهای نمونه نیز برای ساخت کانو ارائه شده است .

کانو ، شاتکریت ، مقاومت فشاری ، سبک