مدیریت بهینه خودروهای برقی در یک پارکینگ هوشمند دارای سامانه های ذخیره سازی هیدروژن
- سال انتشار: 1402
- محل انتشار: هشتمین کنفرانس انرژی پاک
- کد COI اختصاصی: CLEANENERGY08_132
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 205
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برق
استاد گروه برق قدرت، گرایش قدرت
چکیده
کاهش روزافزون سوخت های فسیلی و مسائل زیست محیطی ، مدتهاست انگیزههای جدی در استفاده از خودروهای الکتریکی در سراسر جهان هستند. خودروهای الکتریکی EV۱ اگر به طور بهینه در حالت های تبادلی ذخیرهسازی انرژی و بار الکتریکی استفاده شوند، راهحل خوبی برای کاهش انتشار CO۲ هستند. با این حال، استفاده از تعداد زیاد خودروهای الکتریکی به عنوان بارهای الکتریکی در سیستم های قدرت ممکن است به چالش های قابل توجهی منجر شود. در این تحقیق با استفاده از الگوریتم ازدحام ذرات، الگوریتم ژنتیک ، الگوریتم رقابت استعماری ، زمانبندی مناسب برای خرید یا فروش انرژی از شبکه یا به شبکه ، ذخیره یا استفاده از تانک هیدروژنی ، باتری ماشین های الکتریکی پیاده سازی شده است . با توجه به این که باتری های ماشین الکتریکی در ساعتی از روز نیاز به شارژ دارند و قیمت برق در ساعت های مختلف متفاوت است با زمانبندی مناسب اتصال و قطع اجزاء سود بیشینه برای کاربر محاسبه می شود. چهار سناریو شامل توزیع یکنواخت ، توزیع نرمال، توزیع پواسن ، کاربری ثابت ماشین الکتریکی در این تحقیق پیاده سازی شده است . نتایج نشاندهنده افزایش سود با استفاده از زمانبندی با الگوریتم ازدحام ذرات نسبت به حالت بدون زمانبندی می باشد. همچنین میزان بهره حاصل از الگوریتم ازدحام ذرات بیشتر از الگوریتم ژنتیک ، رقابت استعماری است . زمان اجرای الگوریتم ازدحام ذرات نسبت به دو الگوریتم دیگر، حداقل می باشد.کلیدواژه ها
بهینه سازی ، زمانبندی ، تانک هیدروژنی ، شبکه برق هوشمند، ماشین الکتریکی ، الگوریتم ازدحام ذراتمقالات مرتبط جدید
- تحلیل مقایسهای اینورترهای خورشیدی: بررسی تاثیر شرایط محیطی، هزینه بر عملکرد و راندمان سامانههای فتوولتائیک
- روشهای بهینه وصول مطالبات و ارائه پیشنهادات و راهکارهای اقتصاد مقاومتی برای وصول آن در شرکت توزیع نیروی برق استان یزد
- کاربرد مدلهای بهینه سازی انرژی و اثرات ناشی از آن برای تاسیسات شبکه های توزیع برق یزد
- بهرهبرداری اقتصادی و سازگار با محیطزیست یک نیروگاه مجازی با نفوذ گستردهی منابع انرژی تجدیدپذیر
- تعیین خط افزونه با رویکرد بهبود تابآوری ، توسعه و تقویت ظرفیت خط و باس شبکه انتقال
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.