استفاده از ریل سوم در پروژه های مترو با نگرشی ویژه به مهندسی ارزش (مطالعه موردی: پروژه متروی فرودگاه امام خمینی(ره))

  • سال انتشار: 1398
  • محل انتشار: نخستین همایش فناوری های نوین در انرژی و مواد
  • کد COI اختصاصی: ATEMCONF01_072
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 365
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

وحید گل پیرایی

گروه مهندسی معدن و نفت ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب ، تهران ، ایران دانشجوی دکتری مهندسی استخراج معدن

علیرضا خوش مقام

گروه مهندسی معدن و نفت ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب ، تهران ، ایران

محمدرضا سلیمانفر

گروه مهندسی معدن و نفت ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب ، تهران ، ایران

چکیده

با افزایش پیشرفت و تکنولوژی در صنعت مترو و گسترش آن در کلان شهرها از جمله تهران، در این مقاله بر آن شدیم که متروی توسعه خط یک مترو تهران که از ایستگاه شاهد شروع و به شهرجدید پرند به طول ۵۲ کیلومتر متصل می گردد را تشریح نمائیم. در طول اجرای این پروژه یکی از تکنولوژی هایی که باید در احداث خطوط صورت می گرفت اجرای سیستم برق رسانی است. در این خط ریلی از ریل سوم برای برق رسانی به قطار ها استفاده شده و در اجرای ریل سوم تجربیات اجرایی زیادی کسب گردید. که در این پژوهش به آن پرداخته شده است. به طور کلی هدف از تدوین این پژوهش بیان مراحل مختلف اجرای ریل سوم در پروژه های مترو با در نظر گرفتن مهندسی ارزش می باشد.

کلیدواژه ها

مترو، ریل سوم، سیستم برق رسانی، مهندسی ارزش .

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.