استفاده از ریل سوم در پروژه های مترو با نگرشی ویژه به مهندسی ارزش (مطالعه موردی: پروژه متروی فرودگاه امام خمینی(ره))
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: نخستین همایش فناوری های نوین در انرژی و مواد
- کد COI اختصاصی: ATEMCONF01_072
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 389
نویسندگان
گروه مهندسی معدن و نفت ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب ، تهران ، ایران دانشجوی دکتری مهندسی استخراج معدن
گروه مهندسی معدن و نفت ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب ، تهران ، ایران
گروه مهندسی معدن و نفت ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب ، تهران ، ایران
چکیده
با افزایش پیشرفت و تکنولوژی در صنعت مترو و گسترش آن در کلان شهرها از جمله تهران، در این مقاله بر آن شدیم که متروی توسعه خط یک مترو تهران که از ایستگاه شاهد شروع و به شهرجدید پرند به طول ۵۲ کیلومتر متصل می گردد را تشریح نمائیم. در طول اجرای این پروژه یکی از تکنولوژی هایی که باید در احداث خطوط صورت می گرفت اجرای سیستم برق رسانی است. در این خط ریلی از ریل سوم برای برق رسانی به قطار ها استفاده شده و در اجرای ریل سوم تجربیات اجرایی زیادی کسب گردید. که در این پژوهش به آن پرداخته شده است. به طور کلی هدف از تدوین این پژوهش بیان مراحل مختلف اجرای ریل سوم در پروژه های مترو با در نظر گرفتن مهندسی ارزش می باشد.کلیدواژه ها
مترو، ریل سوم، سیستم برق رسانی، مهندسی ارزش .مقالات مرتبط جدید
- آینده نظام آموزشی در عصر هوش مصنوعی
- کاربرد الگوریتمهای فراابتکاری ترکیبی در پیشبینی بار شبکه های هوشمند
- واکاوی ظرفیت سنجی مسئولیت حقوقی هوش مصنوعی در پرتو قوانین داخلی و بین المللی
- Design and Optimization of Catalysts with Multi-Objective Optimization Algorithms Based on Artificial Intelligence
- Enhancing Synchronizability in Identical Chaotic Complex Networks: Application of Genetic Algorithms for Edge Rewiring
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.