محمدجواد مرادیان - استادیار، گروه سلامت دربلایا.دانشکده مدیریت و اطلاع رسانی پزشکی .دانشگاه علوم پزشکی شیراز.شیراز،ایران
بهناز رستگارفر - دکترا.گروه سلامت درحوادث و بلایا.دانشکده بهداشت.دانشگاه علوم پزشکی تهران.تهران ،ایران
فرح ناز فولادبند - کارشناس بهبودکیفیت.مرکز فوریت های پزشکی.دانشگاه علوم پزشکی شیراز.شیراز، ایران
پریسا صفری نژادیان - کارشناس ارشد آمارزیستی. مرکز فوریت های پزشکی.دانشگاه علوم پزشکی شیراز.شیراز، ایران

آگاهی از مکان های ماموریت اورژانس تصادفات جاده ای ، به منظور تعیین نقاط حادثه خیز این حوادث و انجام مداخلاتلازم برای مدیران حوزه سلامت اهمیت دارد.این مطالعه با هدف بررسی ماموریت اورژانس تصادفات جاده ای شیراز باهدفتعیین نقاط حادثه خیز بااستفاده از GIS سامانه اورژانس پیش بیمارستانی شیراز در سال ۱۴۰۱ انجام گرفت.روش کار اینبررسی یک مطالعه مقطعی بود که روی تعداد ۵۱۴۲ ماموریت تصادفات جاده ای شیراز در مرکز مدیریت حوادث و فوریت هایپزشکی انجام شد.اطلاعات ماموریت ها و گزارش این تصادفات مبتنی بر نقشه از سامانه اورژانس ۱۱۵ شیراز استخراج شد.ابزارگردآوری داده ها فرمی شامل تعداد کل ماموریت ها ، تعداد ماموریت تصادفات (درون شهری و جاده ای)،نتیجه ماموریتتصادفات جاده ای (مراقبت و انتقال مصدومین به بیمارستان ، مراقبت در محل ، فوت قبل از رسیدن آمبولانس) ، تهیه گزارشمبتنی بر نقشه و تعیین نقاط حادثه خیزی و سپس اطلاعات تعداد تصادفات نقاط حادثه خیزبود. داده ها درنرم افزار آماریspss وارد شده و امارهای توصیفی فراوانی و درصد فراوانی محاسبه شد. نتایج : ۸ / ۱۵ %ماموریتهای اورژانس مربوط به تصادفات،۲۳ % ماموریت تصادفات جاده ای بود.نتیجه ۸ / ۶۶ % ماموریت تصادفات انتقال مصدومین به بیمارستان ، ۵ / ۳۱ % مراقبت درمحل حادثه ، ۷ / ۱ % فوت مصدومین قبل ازرسیدن آمبولانس بود.براساس نقشه و آمار نقاط حادثه خیز تصادفات جاده ایشیراز به ترتیب جاده های کمربندی ، صدرا، خان زنیان و باجگاه بودند. نتیجه گیری : درراستای هدف وزارت بهداشت ، بهمنظور تعیین نقاط حادثه خیز تصادفات و مشارکت با سایر سازمانهای مربوطه برای مداخله های مدیریتی در جهت پیشگیریاز بروز تصادفات و مرگ و ناتوانی مصدومین ،بهره گیری از نقشه تصادفات در سامانه آسایار اورژانس ۱۱۵ کمک کننده خواهد بود.

تصادف ، GIS ، نقاط حادثه خیز ،اورژانس ۱۱۵