حمید فرحانی - گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعت نفت، دانشکده نفت آبادان، ایران

یکی از مهمترین اجزای رشته حفاری، لوله حفاری می باشد که در حین عملیات حفاری تحت تاثیر بارهای ترکیبی قرار دارد. از مهمترین علل خرابی لوله های حفاری شکست پیش بینی نشده لوله های ترکدار تحت بارهای مرکب می باشد. در این پژوهش تحلیل رشد ترک در لوله های حفاری به روش مستقیم تحت بارگذاری محوری، خمشی با استفاده از علم مکانیک شکست مورد بررسی قرار گرفته است. به همین دلیل با فرض وجود ترک محیطی در بدنه لوله، تغییرات ضریب شدت تنش در نقطه عمق ترک محاسبه و جهت بررسی مسئله با استفاده از بسته نرم افزاری Abaqusاستفاده شده است. در این تحقیق به مدلسازی و تحلیل رشته لوله حفاری و با استفاده از آن به تخمین عمر و محاسبه نرخ رشد ترک خستگی در نسبت منظرهای مختلف بر حسب رابطه عمق نسبی پرداخته شده است.

واژه های کلیدی: بررسی عددی، رشد ترک، تخمین عمر، رشته لوله حفاری