حمید قربانی - شهرداری اراک

جنبشهای پایداری و حمل و نقل سبز وسیعا در طراحی و حفظ بزرگراه در سالهای اخیر ترویج شده اند. درحالیکه بسیاری تعاریف پایداری و حمل ونقل سبز وجود دارد، اساسا یک شرح کیفی از چنین جنبشهایی در کارهای قبلی وجود داشته است. در این مقاله ما یک تحلیل کمی از پایداری و حمل و نقل سبز را از دیدگاه طراحی و نگهداری بزرگراه مطرح می داریم. یک تعامل قابل ملاحظه ای بین طراحی و حفظ بزرگراه وجود دارد. برای مثال، یک بزرگراه با طراحی و نگهداری خوب باید مشترکا هزینه های چرخه حیات و اولیه را به حداقل برساند. اما عموما یک توجیه دقیق از تحلیل هزینه چرخه حیات نگهداری در مراحل طراحی یک بزرگراه انجام نشده است. در این مقاله یک مسئله بهینه سازی خط کشی بزرگراه تحلیل شده و براساس حداقل سازی مشترک هزینه های اولیه و چرخه حیاتی ارزیابی گردیده است. یک مثال مشروح ارائه می گردد.

کلیدواژگان: جاده بزرگراه؛ پایداری؛ نگهداری بزرگراه؛ حمل و نقل سبز