علائم مسیریاب عابر پیاده (مطالعه موردی منطقه ۱۰ شهر تهران)
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC19_118
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 259
نویسندگان
کارشناس ارشد حمل و نقل و ترافیک، پژوهشگر مهندسین مشاور رهیافت اندیشه فرد
دانش آموخته کارشناسی ارشد مدیریت، دانشگاه غیرانتفاعی مهرالبرز
دکتری حرفه ای توسعه کسب و کار، مدیر عامل مهندسین مشاور رهیافت اندیشه فردا
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، معاون فنی مهندسین مشاور رهیافت اندیشه فردا
چکیده
با توجه به گسترش روزافزون شهر تهران و عدم انسجام کاربریها، نیاز به حمل و نقل روز به روز افزایش یافتهاست. البته عدم برنام هریزی یکپارچه حمل و نقل که در شهر تهران دارای متولیان مختلفی است در پاسخگوئیبه نیازهای حمل و نقل عمومی پیچیده شده است. امروزه با توجه به محدودیت منابع انرژی و وجود آلودگی هایگوناگون ناشی از حمل و نقل، توجه به حمل و نقل پایدار شهری بسیار لازم و ضروری است. وجود دسترسی هایعابر پیاده برای رسیدن به اهداف حمل و نقل پایدار امری بدیهی است زیرا جابجایی را ارتقا داده، عواقب منفیزیست محیطی را کاسته، اقتصاد را تقویت کرده و با بهبود تعامل اجتماعی، پایداری اجتماعی محقق تر می شود.در همین راستا تابلوهای مسیریاب برای عابران پیاده در شهرها ضروری به نظر میرسد زیرا اطلاعاتی در موردمحیط ارائه میدهند و امکان پیاده روی هموار و منسجم را فراهم می کنند. این تابلوها اطلاعات دقیق، واضح وبا کیفیتی را ارائه می دهند که برای عابرین پیاده این امکان را فراهم می کند که مسیر را به راحتی شناساییکنند. همچنین شهروندا ن می توانند تا حد بالایی به صورت خودمختار و مستقل مسیریابی کنند.در این مقاله با شناسایی و بررسی کاربری های موجود جاذب سفرپیاده در منطقه ۱۰ شهرداری تهران، تابلوها ونمادهای مسیریاب با هدف توسعه و ترویج حمل و نقل فعال، با توجه به نحوه تامین دسترسی از ایستگاه هایحمل ونقل انبوه بر (مترو و بی آرتی)، جا نمایی و طراحی شدند.کلیدواژه ها
عابرپیاده، حمل ونقل فعال، تابلوهای مسیریابمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.