بررسی رابطه بین کیفیت خواب رانندگان ترانزیت گمرک بندر مرزی آستارا با تصادفات و رفتار آن ها
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC19_087
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 298
نویسندگان
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه غیرانتفاعی شمال
کارشناس ارشد مهندسی راه و ترابری
کارشناس ارشد مهندسی راه و ترابری
چکیده
با وجود توسعه حمل و نقل جاده ای در ایران، خطر تصادفات و مرگ و میر ناشی از آن در دهه های اخیر در حال افزایشاست. سالانه تعداد قابل توجهی از کاربران راه در ا یران بر اثر تصادفات جاده ای جان خود را از دست می دهند. که در اینمیان رانندگان حرفه ای به دلیل زمان بالای رانندگ ی احتمال درگیری تصادفات بیشتری را دارند. با توجه به اهمیت اینموضوع سعی شد در این مطالعه ک یفیت خواب رانندگان حرفه ای و تاثیر آن بر رفتار این دسته از رانندگان مورد بررسیقرار گیرد. این پژوهش از دسته مطالعات تحلیلی_ مقطعی می باشد. نمونه تصادفی مورداستفاده در این پژوهش، شاملبه عنوان ابزار گردآوری داده ۳۰۰ راننده کامیون از گمرک بندر مرزی است. در این مطالعه، از پرسشنامه DBQ و PSQ به عنوان ابزار گردآوری داده و از ضریب همبستگی پیرسون و آزمون های یومن ویتنی و ANOVA فریدمن به عنوان ابزارهای تحلیل داده ها استفادهگردید. نتایج نشان میدهد بیشتر رانندگان کامیون ترانزیت دارای مشکلات خوا ب جدی هستند. رانندگانی که در کیفیتذهنی خواب مشکل داشتند خطا های بی دقتی و کم توجهی بیشتری را گزارش کرده اند و همچنین صحبت با موبایلدر مقصر بودن تصادفات نقش تاثیر گذاری دارد. با افزایش اختلالات خواب رانندگان کامیون، میزان تخلفات و لغزشهای آن ها نیز افزایش می یابد . بازدهی خواب بد منجر به تخلفات عمدی و استفاده از دارو های خواب آور منجر بهخطاهای بی دقتی و کم توجهی می شود.کلیدواژه ها
خواب رانندگان، کیفیت خواب، رانندگان ترانزیت، خستگی رانندگان، پرسشنامه رفتار رانندگانمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.