تحلیل خرابی میلبادامک موتور خودروی سواری شش سیلندر
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: مجله علم و فناوری در مهندسی مکانیک، دوره: 1، شماره: 1
- کد COI اختصاصی: JR_STMECH-1-1_005
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 126
نویسندگان
استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران
گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بجنورد، بجنورد، ایران
چکیده
میل بادامک ها وظیفه کنترل زمانبندی سوپاپهای ورودی و خروجی در زمان مناسب در موتورهای احتراق داخلی را به عهده دارند. در این مطالعه تحلیل خرابی روی دو میلبادامک در خودروی شش سیلندر ساختهشده از چدن خاکستری انجام گردید. شکست خرابی یک میل بادامک پس از حدود ۱۷۷ هزارکیلومتر و دیگری پس از حدود ۲۰۸ هزارکیلومتر در بین بادامک ۱ و ۲ اتفاق افتاده بود. برای بررسی علت خرابی میل بادامک ها ابتدا یکسری آزمایشات شامل تعیین ترکیب شیمیایی، ریزساختار، سختی سنجی و فرکتوگرافی انجام شد. مورفولوژی سطح شکست نشان داد که رشد ترک بیندانهایی از ناحیه تمرکز تنش و همراه با علائم جغجغه ایی بوده است. نتایج سختی سنجی مقطع میل بادامک حداکثر ۱۵۵ سختی برینل اندازه گیری شد در صورتی که مقادیر متوسط سختی سطح مناطق تحت عملیات حرارتی حداقل حدود ۴۸۰ برینل سختی پیشنهاد می گردد. نتایج بررسی نشان داد که پدیده شروع ترک و نهایتا شکست بادامک می تواند بر اثر عواملی از قبیل اعمال بار بیش ازحد، سختی پایین و وجود ناخالصی در ناحیه تمرکز تنش میلبادامک باشد.کلیدواژه ها
مهندسی خودرو, شکست میل&lrm, بادامک, ریزساختار, فرکتوگرافی, علت خرابیاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.