بررسی سوخت های هیدروژنی در موتورهای احتراق داخلی

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 215

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME31_302

تاریخ نمایه سازی: 10 خرداد 1402

چکیده مقاله:

در دهه های اخیر نگرانی ها در مورد انتشار گازهای گلخانه ای ناشی از موتورهای احتراق داخلی ۱ افزایش یافته است و توسعه منابع انرژی نو برای جایگزینی یا کاهش مصرف انرژی های تجدید ناپذیر مرسوم نیز یکی از دغدغه های اصلی پژوهشگران این حوزه می باشد. در این زمینه ، هیدروژن یک راه حل امیدوارکننده در موتورهای احتراق داخلی برای پرداختن به این مسائل است . سوخت احتراق داخلی ، عملیات را در هر دو موتور احتراق جرقه ای ۲ و احتراق تراکمی ۳ پوشش می دهد. اکثریت مطالعات نشان داده اند که سوخت های غنی شده هیدروژن عملکرد باورنکردنی موتور را نشان می دهند.از نظر بازده حرارتی ، مصرف سوخت ، مصرف انرژی و کاهش انتشار گازهای خروجی اگزوز همچون دود، دوده، دی اکسیدکربن و ناکس ۴ را می توان در هر دو موتور با عملکرد مناسب مشاهده کرد. این بهبود ها عمدتا به خواص فیزیک و شیمیایی هیدروژن نسبت داده شد، که مقدار کالری بالاتر و سرعت شعله ور شدن سریع را نشان می دهد. به طور خلاصه ، استفاده از هیدروژن در موتورهای احتراق جرقه ای و تراکمی به بهبود عملکرد موتور، انتشار گازهای خروجی و رفتار احتراق مناسب کمک کرد.

نویسندگان

رضا جلالی رومی

کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک گرایش ساخت و تولید

ابوالفضل عزتی

کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک گرایش تبدیل انرژی