شبیه سازی جریان تک فازی پمپ -میکسر و بررسی عملکرد هیدرودینامیکی آن
- سال انتشار: 1402
- محل انتشار: سی و یکمین همایش سالانه بین المللی مهندسی مکانیک ایران و نهمین همایش صنعت نیروگاهی ایران
- کد COI اختصاصی: ISME31_040
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 340
نویسندگان
دکتری مهندسی شیمی ، مرکز پژوهش و توسعه فناورانه مهندسی مکانیک ، گروه شرکت های ایبکو،کرمان،ایران
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک ، مرکز پژوهش و توسعه فناورانه مهندسی مکانیک ، گروه شرکت های ایبکو، کرمان، ایران
دانشیار، عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک و مواد، دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی و فناوری پیشرفته ،کرمان، ایران
چکیده
شبیه سازی دینامیک سیالات محاسباتی می تواند نقش مهمی در درک هیدرودینامیک پمپ -میکسر و بهبود فرآیند استخراج حلالی ایفا کند. در این تحقیق ، تاثیر برخی از پارامترهای طراحی چون تعبیه بفل و فاصله پروانه از کف تانک با استفاده از شبیه سازی CFD بررسی شده است . بدین منظور از مدل آشفتگی k-Ɛ، روش MRF برای مدلسازی حرکت پروانه استفاده شد. مقایسه توان مصرفی و هد ایجاد شده توسط پروانه در تجهیز با و بدون حضور بفل نشان داد که تجهیز بدون بفل دارای توان مصرفی کمتر و هد تولید شده بیشتری است . اما این دو پارامتر عملکردی برای تجهیز بدون بفل یک مزیت محسوب نمی شوند، چراکه الگوی جریان مماسی در این تجهیز غالب بوده و به دلیل عملکرد سانتریفیوژ مانند آن، اختلاط و توزیع مناسب فازها انجام نمی شود. با تعبیه بفل ، الگوی جریان مماسی به الگوی جریان محوری یا شعاعی تغییر کرده و منجر به افزایش توان مصرفی و کاهش هد تولید شده توسط پروانه می شود. با تغییر الگوی جریان در واقع نیروی برشی ، شدت جریان شارژ و تخلیه پروانه افزایش یافته که در نهایت باعث اختلاط بهتر سیال می شود . به منظور بررسی تاثیر فاصله پروانه از تانک ، سه فاصله ۵/۸۲، ۱۳۵ و ۲۰۰ میلی متر در نظر گرفته شده است . در فاصله ۵/۸۲ میلی متر الگوی جریان محوری در تجهیز حاکم بود که با افزایش فاصله به الگوی جریان شعاعی تغییر یافت . این تغییر منجر به بهبود اختلاط، افزایش توان مصرفی و کاهش هد هیدرولیک ، گردید.کلیدواژه ها
پمپ -میکسر، شبیه سازی دینامیک سیالات محاسباتی ، توان مصرفی ، هد هیدرولیک ، فاصله پروانه از کف تانک .مقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.