بررسی تاثیر مشخصات هندسی و شرایط هیدرولیکی بر عملکرد سازه تنظیم دبی دریچه سالونی-پارشال فلوم
عنوان مقاله: بررسی تاثیر مشخصات هندسی و شرایط هیدرولیکی بر عملکرد سازه تنظیم دبی دریچه سالونی-پارشال فلوم
شناسه ملی مقاله: JR_IJSWR-49-4_002
منتشر شده در در سال 1397
شناسه ملی مقاله: JR_IJSWR-49-4_002
منتشر شده در در سال 1397
مشخصات نویسندگان مقاله:
رضا بابایی فقیه محله - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های آبی، گروه مهندسی آب دانشگاه گیلان، گیلان، ایران
مهدی اسمعیلی ورکی - استادیار گروه مهندسی آب و وابسته پژوهشی پژوهشکده حوضه آبی دریای خزر، دانشگاه گیلان ، گیلان، ایران
بهنام شفیعی ثابت - استادیار گروه مهندسی آب دانشگاه گیلان، گیلان، ایران
خلاصه مقاله:
رضا بابایی فقیه محله - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های آبی، گروه مهندسی آب دانشگاه گیلان، گیلان، ایران
مهدی اسمعیلی ورکی - استادیار گروه مهندسی آب و وابسته پژوهشی پژوهشکده حوضه آبی دریای خزر، دانشگاه گیلان ، گیلان، ایران
بهنام شفیعی ثابت - استادیار گروه مهندسی آب دانشگاه گیلان، گیلان، ایران
تحویل حجمی آب اولین گام برای کنترل و کاهش تلفات در مصارف کشاورزی است. در این تحقیق عملکرد سازه تحویل حجمی دبی دریچه سالونی-پارشال فلوم برای شرایط مختلف هندسی شامل مقدار بازشدگی دریچه سالونی، ابعاد، موقعیت قرارگیری پارشال فلوم نسبت به دریچه سالونی و شرایط هیدرولیکی شامل تغییرات دبی و شرایط جریان پایاب مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که به طورکلی بازشدگی های ۳۴، ۴۵ و ۶۸ درصد دریچه تاثیر معنی داری بر عمق های بالادست دریچه (h۱)، چاهک اول پارشال فلوم (ha) و مقدار افت نسبی انرژی (ΔE/E۱) ندارد؛ اما بازشدگی ۱۱ و ۲۳ درصد، موجب افزایش h۱ و ΔE/E۱ به ترتیب تا ۹/۲۸ و ۷/۲۹ درصد و کاهش ha تا ۵/۱۰ درصد در جریان آزاد نسبت به بازشدگی ۱۰۰ درصد می گردد. بررسی های نتایج حاصل از موقعیت های قرارگیری پارشال فلوم نشان داد که در موقعیت های قرارگیری نصف عرض و هم عرض فلوم نسبت به دریچه، پارامتر h۱ به ترتیب تا ۸/۲ و ۸/۳ درصد در پارشال فلوم ۶ اینچ و ۷/۴ و ۳/۴ درصد در پارشال فلوم ۹ اینچ نسبت به موقعیت صفر افزایش یافته؛ اما در بازشدگی های ۲۳، ۳۴، ۴۵ و ۶۸ درصد دریچه و کلیه ی بازشدگی های مورد بررسی در پارشال فلوم ۱ فوت، تفاوت معنی داری در پارامتر h۱ وجود نداشت. بررسی نتایج نشان داد که بین پارامتر ha در موقعیت های کارگذاری مورد بررسی پارشال فلوم های مورد مطالعه، تفاوت معنی داری وجود ندارد. مقایسه نتایج نشان داد مقدار ΔE/E۱ در موقعیت کارگذاری نصف عرض فلوم در مقایسه با موقعیت های صفر و هم عرض فلوم در پارشال فلوم ۶ اینچ کمترین مقدار را دارا بود؛ اما در پارشال فلوم های ۹ اینچ و ۱ فوت تفاوت معنی داری مشاهده نگردید. تجزیه و تحلیل نتایج حاکی از آن بود که ایجاد جریان پایاب با استغراق ۶۰ و ۷۰ درصد تاثیر معنی داری بر نمودار های دبی اشل نداشته اما درجه استغراق ۸۰ درصد موجب افزایش پارامتر های h۱ و ha به ترتیب تا ۲/۲ و ۴/۵ درصد می گردد. همچنین جریان پایاب مستغرق موجب افزایش پارامتر ΔE/E۱ تا ۳/۴۷، ۴/۴۴ و ۱/۳۹ درصد به ترتیب در درجه استغراق های ۶۰، ۷۰ و ۸۰ درصد می گردد.
کلمات کلیدی: دبی-اشل, افت انرژی, تحویل حجمی دبی, دریچه سالونی, پارشال فلوم
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1665767/