مدلسازی پدیده خستگی سیکل کم (ULCF) در رفتار غیر خطی بادبند
- سال انتشار: 1386
- محل انتشار: سومین کنگره ملی مهندسی عمران
- کد COI اختصاصی: NCCE03_411
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1810
نویسندگان
استادیار بخش عمران دانشکده عمران دانشگاه تبریز
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران سازه دانشگاه تبریز
چکیده
پاسخ چرخه ای ساختمانهایی با قابهای بادبندی شده هم مرکز فولادی نسبت به رفتار المانهای بادبند بسیار حساس می باشد بنابراین مدلسازی دقیق رفتار غیرخطی بادبند که در برگیرنده مکانیزم گسیختگی نیز باشد در ارزیابی عملکرد لرزه ای قابهای بادبندی شده هم مرکز فولادی بسیار ضروری می باشد. گسیختگی ناشی از خستگی سیکل کم (ULCF) در بادبندهای هم مرکز فولادی، اتصالات خمشی فولادی و کلیه اجزایی که مستعد تشکیل مفصل پلاستیک هستند یک حالت حدی بسیار مهمی است. بنابراین مدلسازی این پدیده در بررسی رفتار غیرخطی بادبند از اهمیت فراوانی برخوردار است. در این مقاله با استفاده از یک مدل فیزیکی که بر پایه سطح تسلیم، رفنار سخت شونده چرخه ای عضو بادبند دو سر مفصل فولادی را تحت بارگذاری چرخه ای مدلسازی می کند با اعمال توابع خرابی اصلاح کرده و فرمولبندی جدیدی را که پدیده (ULCF) و اثرات خرابی ناشی از خستگی روی رفتار چرخه ای عضو را مدلسازی می کند، ارائه می شود. نتایج تحلیلی مدل با نتایج آزمایشگاهی موجود برای دو نمونه بادبند مقایسه شده و تطابق خوبی بین این دو مشاهده می شود.کلیدواژه ها
بادبندهای هم مرکز فولادی ، رفتار غیرخطی چرخه ای ، مفصل پلاستیک ، خستگی سیکل کم ، خرابیاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.