بررسی تاثیر نظارت و کنترل ریسک بر موفقیت پروژه های راه و ساختمان

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 179

فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ACUC19_012

تاریخ نمایه سازی: 2 خرداد 1402

چکیده مقاله:

پروژه های راه و ساختمانی ساختار پیچیده ای دارند و تعداد زیادی ذینفعان و ریسک ها را شامل می شوند. شیوه های مدیریت ریسک در حصول اطمینان از موفقیت پروژه های ساختمانی با شناسایی، ارزیابی و کاهش خطراتاحتمالی بسیار حائز اهمیت است .علیرغم اهمیت شیوه های مدیریت ریسک، صنعت ساخت و ساز همچنان در اجرای آن ها با چالش هایی مواجه است که منجر به زیان های قابل توجهی برای شرکت های راه و ساختمانی می شود. هدف پژوهش حاضر پاسخ به سوالات پژوهشی زیر است :استفاده از ارزیابی مجدد ریسک تا چه اندازه با موفقیت پروژه مرتبط است. ستفاده از حسابرسی ریسک تا چه حد با موفقیت پروژه مرتبط است؟ استفاده ازتحلیل ذخایر احتمالی تا چه اندازه با موفقیت پروژه مرتبط است؟ این سوالات بر بررسی رابطه بین موفقیت پروژه و استفاده از شیوه های مدیریت ریسک خاص در زمینه صنعت ساختمان در استان سیستان بلوچستان متمرکزشده است. این مطالعه از یک طرح تحقیقاتی کمی استفاده می کند و داده ها از نمونه ای متشکل از تعدادی مدیر پروژه های ساختمانی در استان با استفاده از تحلیل همبستگی اسپیرمن جمع آوری شده است. یافته های اینمطالعه نشان می دهد که بین استفاده از شیوه های مدیریت ریسک و موفقیت پروژه رابطه مثبت معنی داری وجود دارد. به طور خاص، این مطالعه نشان می دهد که استفاده از ارزیابی مجدد ریسک، ممیزی ریسک، و تجزیه و تحلیل ذخایر احتمالی به طور مثبت بر میزان موفقیت پروژه های ساختمانی تاثیر می گذارد. این یافته ها با تحقیقات قبلی در مورد مدیریت ریسک پروژه، که اهمیت شیوه های مدیریت ریسک موثر در افزایش موفقیتپروژه را برجسته می کند، سازگار است. پیامد های این مطالعه برای شرکت های راه و ساختمانی در استان سیستان بلوچستان بسیار قابل توجه است. این مطالعه پیشنهاد می کند که سازمان های ساخت و ساز باید توجه ویژه ای به اهمیت و استفاده از روش های نظارت و کنترل ریسک برای بهبود میزان موفقیت پروژه ها داشته باشند. شیوه های موثر مدیریت ریسک می تواند به شرکت های ساختمانی کمک کند تا ریسک های بالقوه را زود تشخیص دهند و اقدامات پیشگیرانه ای را برای کاهش آن ها انجام دهند، در نتیجه تلفات را به حداقل رسانده و موفقیت پروژه را افزایش دهند.

نویسندگان

سیدمجتبی طباطبائی

فوق لیسانس، کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بیرجند،

فاطمه السادات طباطبائی

لیسانس، دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بیرجند،