بررسی و ارزیابی ضریب بزرگنمایی دینامیکی درپلهای مستقیم بزرگراهی با عرشه مرکب

  • سال انتشار: 1391
  • محل انتشار: نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران
  • کد COI اختصاصی: ICCE09_665
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1344
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علیرضا عربها نجف آبادی

کارشناسی ارشد مهندسی زلزله

فرهاد دانشجو

استاددانشگاه تربیت مدرس

چکیده

پلها درشبکه حمل و نقل جاده ای به عنوان شریانهای حیاتی به شمار می روند باراصلی خارجی که عامل ایجاد تنش درپلهای بزرگراهی می باشد وسایل نقلیه هستند رفتار دینامیکی پل ها تحت اثر بار وسایل نقلهی متحرک موضوعی است که مورد علاقه محققان بسیاری می باشد و اخیرا تحقیقات بسیاری درسراسر جهان دراین زمینه درحال انجام است درمطالعات و آیین نامه های طراحی مختلف پیشنهادات متفاوتی برای تعیین ضریب بزرگنمایی دینامیکی DAF جهت اعمال اثرضربه وسایل نقلیه ارایه شدها ست به منظور بررسی پارامترهای موثر درتعیین DAF دراین تحقیق پنج مدل پل کامپوزیت بزرگراهی که براساس آیین نامه آشتو طراحی شده مدلسازی گردیده است سپس مطالعه پارامتری جهت ارزیابی رفتار دینامیکی پلهای کامپوزیت با درنظر گرفتن پارامترهای سرعت و طول دهانه انجام گرفته است برای این مهم کامیون استاندارد آشتو با شش سرعت مختلف از روی مدلهای پیش گفته عبور داده شده است پاسخ های دینامیکی حاصل مورد ارزیابی قرارگرفته و ضریب بزرگنمایی دینامیکی پل ها محاسبه شده است.

کلیدواژه ها

ضریب بزرگنمایی دینامیکی DAF، آیین نامه آشتو، عرشه کامپوزیت

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.