شاهین شعبانی - عضو هیئت علمی دانشگاه پیام نور تهران
محمد کوهی - کارشناس ارشد مهندسی عمران- راه و ترابری
شادمان عباسجویی - دانشجوی کارشناس ارشد مهندسی عمران- راه و ترابری

در این مقاله، استفاده از نخاله های «ساخت و تخریب» برای ساخت راه و روسازی مورد بررسی قرار گرفته است. نخالههای «ساخت و تخریب» در نظر گرفته شده در این مطالعه شامل, الف) سنگدانه های بتنی بازیافت شده (قزش), ب) آجرهای خاک رس خرد شده (CCB) و ج) روسازی آسفالتی بازیافت شده (RAP) است. بدین منظور منابع مربوطه ازپایگاه های اطلاعاتی جمع آوری شده و در این مطالعه ارجاع داده شده اند. در این راستا کشورها و مناطق مختلف از جملهآسیاء استرالیا، خاورمیانه، اروپا، و ابالات متحده درقالب ۶۷ مقاله پوشش داده شده اند. این منابع با استفاده از روش متاآنالیز مورد بررسی قرار گرفته اند. یافته ها پس از جمع آوری مورد ارزیابی قرار گرفته و قابلیت کاربرد نخاله ها ساخت و تخریب، بررسی شده است. نتایج مرور مطالعات نشان می دهد که سه نوع نخاله های «ساخت و تخریب» درنظر گرفته شده می تواند در مقطع عرضی راه و روسازی با روش مناسب، استفاده شود. همچنین تاکید می شود که پشتیبانیسیاسی در استفاده مناسب از نخاله های «ساخت و تخریب» بسیار مهم بوده و در اکثر کشورها مشهود است. با این حالاموزش های مناسب و تخصصی در خصوص استفاده صحیح از نخاله های «ساخت و تخریب» در عملیات های ساخت راهو روسازی لازم و ضروری است.

نخاله های ساخت و تخریب، راه، روسازی، RAP