تحلیل عددی و پارامتریک اثر روکش ژئوسینتتیک بر ظرفیت باربری ستون های سنگی تکی و گروهی با نرم افزار PLAXIS ۲D

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 80

فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICSAU08_0118

تاریخ نمایه سازی: 25 اردیبهشت 1402

چکیده مقاله:

خاک طبیعی موجود در محل عملیات ساختمانی، همواره به طور کامل مناسب برای تحمل سازه مورد نظر نیست. به عنوان مثال در نهشته های دانه ای، خاکطبیعی ممکن است خیلی شل باشد و نشست الاستیک زیادی از خود نشان دهد. در چنین حالتی لازم است که قبل از احداث ساختمان، کیفیت خاک موجودبرای تحمل بار اعمال شده از طرف شالوده باید بهبود یابد.یکی از انواع سازه ها که بار قابل توجهی را به خاک وارد میکند مخازن می باشند که عموما دارایفونداسیونهای دایره ای در زیر مخزن می باشند و این فونداسیونهای دایره ای در صورت سست بودن خاک زیر آن ،تحت نشست زیادی قرار میگیرند . برایجلوگیری از چنین نشست هایی لازم است تکنیک های خاصی برای بهبود وضعیت خاک به کار گرفته شود. تا کنون بررسی های متنوعی در مورد ستونهایسنگی انجام شده است ولی در مورد ستون های که توسط لایه های ژئوسینتتیکی روکش شده اند تحقیق جامعی (به روش عددی) صورت نگرفته است. بنابراینضروری است تا این دو نظریه در مورد ستون های سنگی محصور در ژئوتکستایل بررسی شود. در این تحقیق سعی شده است تا رفتار ستون های سنگی محصورشده در ژئوتکستایل در وضعیت تکی و گروهی به طور مفصل بررسی شود. از نتایج این تحقیق می توان به شناخت صحیح استفاده از ژئوتکستایل برایجلوگیری از کاهش شکم دادگی و نشست ستون و افزایش مقاومت و ظرفیت باربری ستون اشاره کرد. در این تحقیق به بررسی اثر ستون های سنگی در دو حالت منفرد و گروه ستون سنگی پرداخته شده است و همچنین با در نظر گرفتن روکش ژئوگرید ، ظرفیت باربری برای انواع حالت گروه ستون سنگی ، تحت طول ها و قطر و سربارهای مختلف در حالت منفرد مورد مطالعه قرار گرفته و پس از بدست آوردن طول و قطر مناسب و بهینه ، رفتار ستونهای سنگی در حالت گروهی مورد مطالعه قرار می گیرد. نتایج نشان میدهد با افزایش طول ستونهای سنگی به ۱۰ متر و قطر ۹۰ سانتیمتر ظرفیت باربری ستونهای سنگی تغییر نمی یابد.

نویسندگان

احمد گنجی

کارشناسی ارشد در رشته مهندسی عمران گرایش مکانیک خاک و پی