سروش فرخنده - کارشناسی ارشد مهندسی سواحل و سازه دریایی، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر
حسین بهرامی - عضو هیئت علمی گروه مهندسی سواحل و سازه دریایی ، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر
سعید فرخنده - کارشناسی ارشد مهندسی ژئوتکنیک، دانشگاه فردوسی مشهد

صنایع و حمل و نقل دریایی به عنوان یکی از مهمترین ارکان رشد اقتصادی هر کشور مطرح می شوند. همچنین بیگمان یکی از مهمترین چالش های اساسی صنایع و سازه های دریایی کشور مساله خوردگی می باشد. خوردگی عاملاصلی تخریب سازه های دریایی و فراساحلی است. این امر با بی توجهی و عدم رسیدگی به موقع می تواند در دراز مدتبر عملکرد مفید سازه ها و تجهیزات در محیط پیرامون دریا تاثیر گذاشته و منجر به شکست ساختاری، نشست، تخریبوغیره گردد. این معضل در تمام سازه های دریایی مثل اسکله ها , سکوهای نفتی و پتروشیمی و غیره نیز وجود دارد.بررسی مکانیسم های خوردگی در محیط های دریایی و همچنین روش های پیشگیری از خوردگی به منظور استفادهموثر از منابع دریایی حائز اهمیت است. تکنیکهای مختلف کاهش این فرآیند، مانند استفاده از پوششها، حفاظتکاتدی و غیره برای محافظت از سازههای دریایی در برابر خوردگی استفاده میشوند. بنابراین، هدف این مقاله مروری کلیدر مورد خوردگی در سازه های دریایی، چگونگی وقوع آن و برخی از مطالعات انجام شده در مورد تکنیک های پیشگیریامروزی می باشد.

خوردگی، خوردگی فولاد، حفاظت کاتدی، پوشش ها، سازه های دریایی