کاهش اشتعال پذیری پلیمرها با افزودن نانوذرات دو بعدی عاملدار شده با هدف افزا یش خواص مکان یکی و بهبود پایداری حرارتی
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس بین المللی نوآوری و تحقیق در علوم مهندسی
- کد COI اختصاصی: ICIRES14_012
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 206
نویسندگان
کارشناسی ارشد مهندسی پلیمر، دانشکده رنگ و پلیمر، دانشگاه امیرکبیر
کارشناسی ارشد مهندسی پلیمر، دانشکده رنگ و پلیمر، دانشگاه امیرکبیر
عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی رنگ و پلیمر دانشگاه صنعتی امیرکبیر
چکیده
پلیمرها به دلیل انعطافپذیری بالا در طراحی مولکولی، خواص مکانیکی و حرارتی مطلوب در صنایع کاربردهای فراوانی دارند. این درحالی است که قابلیت اشتعالپذیری بالای پلیمرها استفاده از آنها در کاربردهایی که نیاز به مقاومت در برابر شعله دارد، محدود ساخته است. استفاده از مواد افزودنی تاخیر اندازنده شعله یکی از روش های افزایش مقاومت پلیمرها در برابر اشتعال است. با این حال اختلاط این افزودنی های مرسوم با پلیمر به دلیل نیاز به میزان بارگذاری بالا، کاهش خواص مکانیکی و حرارتی را به دنبال دارند. اما، از طرفی دیگر، نانوساختارهای تاخیراندازنده شعله به دلایلی که در ادامه ذکر می شوند، نه تنها خواص بازدارندگی شعله پلیمرها را بهبود می بخشند بلکه شاهد بهبود دیگر خواص آنها نیز خواهیم بود. به عنوان مثال استفاده از نانوذرات دو بعدی و امکان اصلاح سطح نانوذرات از طریق قرار دادن گروه های بازدارنده شعله (عمدتا نیتروژنی و فسفری)، تاثیر بسزایی بر افزایش مقاومت در برابر اشتعال پذیری در عین حال حفظ خواص فیزیکی مکانیکی و حرارتی را دارند. در این پژوهش، هدف بررسی افزودن نانوذرات اصلاح شده با ترکیب عناصر نیتروژن و فسفر به دلیل اثر هم افزایی بر بهبود پایداری در برابر آتش پلیمرهای مختلفی مثل پلی یورتان، پلی لاکتیک اسید و آکریلونیتریل بوتادین استایرن با حفظ استحکام مکانیکی و پایداری حرارتی است.کلیدواژه ها
اشتعال پذیری، بازدارندگی شعله، نانوذرات دو بعد ی، اصلاح سطحی، خواص مکانیکیمقالات مرتبط جدید
- Satellite-based services: Exploring the frontiers of innovation and connectivity
- The FUTURE Virtual Reality: A Predictive Approach to Language Learning Profession
- مروری بر هندسه و روش های طراحی نازل در موتورهای جت توربینی هوایی
- تحلیل سازه داکت تبدیل سطح مقطع دایروی به مستطیلی در ورودی نازل یک موتور توربینی
- طراحی آیروترمودینامیکی و تحلیل عددی نازل همگرا-واگرای مستطیلی یک موتور توربینی در حالت پس سوز روشن
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.