پیش بینی زمان تعمیر و زمان جایگزینی پلهای فلزی راه آهن (مطالعه موردی: پل ریلی وخرپایی نکا

  • سال انتشار: 1391
  • محل انتشار: نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران
  • کد COI اختصاصی: ICCE09_243
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1652
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

عبداله حسینی

استادیار دانشگاه تهران

علی صحراپیما

دانشجوی کارشناسی ارشد

چکیده

بدلیل بالابودن هزینه پایش سلامتی سازه استفاده از آن در موارد خاص توجیه پذیر است، از طرف دیگر روشهای متداول در ارزیابی وضعیت پلها،مانند بازرسی عینی دقت لازم را ندارند. این معایب، نیاز به یک روش کم هزینه و دقیق تر را آشکار می کند. در این مقاله یک روش کم هزینه تر ونسبتا دقیق با قابلیت استفاده در کلیه پلهای فلزی معرفی می شود که براساس زوال خستگی المان ها و اتصالات سازه استوار است. برای بدست آوردن تابع زوال خستگی، ابتدا بر اساس تستهای دینامیکی مدل اجزای محدود سازه کالیبره شده است. بار زنده در حین بهره برداری و نیز بار زنده شبیه سازی شده در آینده، به سازه کالیبره شده اعمال شده و سپس با استفاده از معیارهای خستگی و مفاهیم قابلیت اطمینان و نیز شبیه سازی مونت کارلو، زمان تعمیر و زمان جایگزینی محاسبه شده است

کلیدواژه ها

کنش خستگی، مقاومت خستگی، زوال خستگی، زمان تعمیر، زمان جایگزینی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.