بررسی مدل های ارائه شده برای برآورد توزیع سرعت طولی در کانال های روباز بر اساس معادلات ناویر استوکس

  • سال انتشار: 1391
  • محل انتشار: نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران
  • کد COI اختصاصی: ICCE09_102
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1663
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمدسعید احدی

کارشناس ارشد

حسین بنکداری

استادیار دانشگاه رازی کرمانشاه

چکیده

تعیین پروفیل سرعت درکانالهای روباز بخصوص درکانالهای تنگ بانسبت عرض به عمق کمتر از 5 با جریان آشفته همواره مورد توجه و مطالعه محققین بودها ست اهمیت این موضوع از آن جهت می باشد که با معلوم بودن توزیع سرعت توزیع تنش برشی و میزان دبی درکانالها قابلم حاسبه است اما به دلیل پیچیدگی شرایط حاکم برجریان که ناشی از شرایط غیر ایزوتروپی آشفتگی و وجود جریانهای ثانویه تیپ دو پرانتل می باشد ارایه مدلی که به خوبی توصیف کننده توزیع سرعت درکانالهای روباز تنگ باشد دشوار است محققین زیادی سعی نموده اند قانون معروف لگاریتمی که درکانال های روباز عریض با نسبت عرض به عمق بیشت ر از 5 به خوبی جوابگو است را برای کانالهای تنگ اصلا حنمایند تا مدل اصلاحی توانایی توصیف گرادیان منفی سرعت درزیرسطح ازاد آب به پدیده دیپ معروف است را داشته باشد اما دراین مسیر مجبور به تعریف محدودیت هایی برای مدل خود شده اند که این محدودیت ها کاربرد این مدلها را محدود نموده است دراین مقاله دو مدل که از معادلات ناویر استوکس اخذ شده اند معرفی و نتایج آن ها با داده های آزمایشگاهی مورد ارزیابی قرارگرفته شدها ند.

کلیدواژه ها

ناویراستوکس، توزیع سرعت، ماکزیمم سرعت، کانال تنگ، پدیده دیپ

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.