بررسی اثر استفاده از مواد افزودنی جدید بر روی پارامترهای خستگی در روسازی های آسفالتی
- سال انتشار: 1386
- محل انتشار: سومین کنگره ملی مهندسی عمران
- کد COI اختصاصی: NCCE03_237
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1991
نویسندگان
دانشیار گروه مهندسی عمران دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه گیلان
دانشجوی کارشناسی عمران دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه گیلان
دانشجوی کارشناسی عمران دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه گیلان
چکیده
هر ساله تعداد زیادی از راههای آسفالتی در کشورهای مختلف دنیا و همچنین در ایران در اثر ضعف روسازی های آسفالتی دچار آسیب دیدگی یا خرابی زودرس می شوند، مقاومت کم روسازی های آسفالتی در برابر خستگی عمده ترین دلیل ایجاد این خرابی ها می باشد. مدول سفتی و عمر خستگی از پارامترهای مهم مقاومت روسازی های آسفالتی در برابر خستگی می باشند. در این پژوهش اثر استفاده از روغن آروماتیک و خرده های لاستیک کف پوش وسایط نقلیه بر روی پارامترهای خستگی آسفالت های لاستیکی مورد ارزیابی قرار گرفته است، برای این منظور آزمایش های دینامیکی مدول سفتی و خستگی توسط دستگاه ناتینگهام بر روی نمونه های آسفالتی انجام شده است. نتایج حاصل از این پژوهش بیان گر تاثیر مثبت این مواد در افزایش پارامترهای خستگی است.کلیدواژه ها
عمر خستگی ، مدول سفتی ، روغن آروماتیک ، خرده های لاستیک ، بتن آسفالتی گرماطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.