بررسی روش طراحی و اجرای قالب لغزنده در ساخت پایلون های پل لالی توسط شرکت بلندپایه
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی صنعت بتن
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,995
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCI01_036
تاریخ نمایه سازی: 7 مهر 1391
چکیده مقاله:
در اجرای پروژه های ساخت بزرگ استفاده از روش های اجرایی نوین و ابداعی برای تسهیل و ممکن شدن ساخت قسمت های مختلف پروژه معمول است. یکی از رو شهای پر کاربرد در اجرای سازه های بتنی با ارتفاع زیاد استفاده از قالب لغزنده و جهنده است. در اجرای پایلون های پل لالی که توسط شرکت بلندپایه انجام شده است، با توجه به هندسه و مشخصات پایلون محدودیت هایی در روش اجرا وجود داشته است. برای فائق آمدن بر این مشکلات روش ترکیبی قالب لغزنده و جهنده با طراحی و نحوه اجرای ابداعی خاصی مورد استفاده قرار گرفته است. در این مقاله ابتدا به معرفی پروژه و محدودیت های اجرایی قسمت پایلون پرداخته شده و سپس روش اجرای به کار رفته در مراحل مختلف تشریح م یشود. در پایان نتایج حاصل از این روش بر روی سایر حوزه ها از جمله هزینه، زمان، کیفیت، ایمنی و... ارائه شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
آرش صادقی
مدیر فنی و برنام هریزی پروژه شرکت بلندپایه
امیر امیری دیبا
کارشناس فنی شرکت بلندپایه
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :