محسن یزدانی - دانشجوی کارشناسی رشته عمران- دانشگاه آزاد اسلامی واحد بوشهر- ایران

حمل و نقل جاده ای به دلیل سهم بالایی که در جابه جایی کالا و مسافر کشور دارد و همچنین ارزانی و پوشش سراسری و گستره وسیع فعالیت در کشور و تاثیرگذاری آن بر رشد و توسعه سایر بخشهای اقتصادی کشور دارای اهمیت خاصی می ب باشد. برای نیل به به این اهداف متعالی و ایجاد عبور و مرور راحت ایمن و سریع داشتن روسازی مناسب ضروری است سالانه در کشور ایران چندین هزار میلیارد ریال صرف آسفالت راه ها و یا روکش مجدد راه ها شود. اما متاسفانه طیق نظر کارشناسان عمر مفید این آسفالت در حدود ۳ تا ۵ سال میباشد این در حالی است که در کشورهای توسعه یافته این عدد در حدود ۱۲ تا ۱۵ سال میباشد از این رو در دهه های اخیر یکی از اهداف مهندسین در تکنولوژی ،آسفالت، افزایش توان باربری و بهبود مقاومت کششی مخلوطهای آسفالتی بوده است الیاف یکی از افزودنیهای رایج کاربردی در افزایش مقاومت مخلوطهای آسفالتی است. در این تحقیق از الیاف شیشه به منظور اصلاح کننده مخلوط آسفالتی و از آزمایشهای خزش دینامیکی و حساسیت رطوبتی برای ارزیابی مقاومت آسفالت استفاده گردید. نتایج حاصل از آزمایشها نشان داد که مخلوطهای حاوی ۰.۲ درصد الیاف شیشه نسبت به کل مخلوط، دارای بهترین عملکرد در مقابل پدیده شیار شدگی و حساسیت رطوبتی می. باشد.

مخلوط های آسفالتی گرم، الیاف شیشه، مقاومت شیارافتادگی، حساسیت رطوبتی.