بهینه سازی چند هدفی استهلاک ترانسفورماتور توزیع و سود مصرف کننده با در نظر گرفتن خودروهای برقی

  • سال انتشار: 1403
  • محل انتشار: فصلنامه روش های هوشمند در صنعت برق، دوره: 15، شماره: 58
  • کد COI اختصاصی: JR_JIPET-15-58_009
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 386
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

حمیدرضا علافیه

دانشکده مکانیک، برق و کامپیوتر- واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

حسین محمدنژاد شورکائی

دانشکده مکانیک، برق و کامپیوتر- واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

سودابه سلیمانی مورچه خورتی

دانشکده مکانیک، برق و کامپیوتر- واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

چکیده

ظهور خودروهای برقی منجر به افزایش توان انتقال یافته از طریق شبکه­های توزیع برق شده است. استفاده از این خودروها با میزان نفوذ بالا، تاثیرات زیان­باری بر دارایی­های شبکه­ توزیع خواهد داشت. یکی از مهم­ترین تاثیرات منفی، کاهش عمر سریع­تر در تجهیزات شبکه از جمله ترانسفورماتورهای توزیع است. این مقاله در راستای حفظ عمر ترانسفوراتور، یک استراتژی مدیریت شارژ و دشارژ متمرکز را معرفی می­کند. این استراتژی از طریق اپراتور سیستم توزیع و یا نهاد تجمیع­کننده­ مستقل، اجرا می­شود. مدل متمرکز در این مطالعه، کاهش عمر ترانسفورماتور و سود حاصل از مدیریت شارژ و دشارژ خودروهای برقی را به­صورت همزمان بهینه­سازی می­کند. این استراتژی در ازای کاهش مختصر از سود خرید و فروش انرژی (معامله­گری) مصرف­کننده­ها، عمر ترانسفورماتور را حفظ می­کند و سود کاهش یافته مصرف­کننده­­ها نیز توسط نهاد تجمیع­کننده جبران می­شود. مدل متمرکز در مقابل مدل غیرمتمرکز قرار می­گیرد. در مدل غیرمتمرکز مصرف­کننده­ها شارژ خودروهای برقی خود را بدون در نظر گرفتن آسیب­های وارد به ترانسفورماتور و صرفا برای سود خود بهینه­سازی می­کنند. در این مطالعه، هر دو مدل متمرکز و غیرمتمرکز در یک شبکه­ کوچک محلی با تعداد ۶ خودروی برقی پیاده­سازی شده که خودروها متصل به یک ترانسفورماتور محلی هستند. مدل­های متمرکز و غیرمتمرکز با استفاده از نرم­افزار گمز (GAMS) اجرا و حل می­شوند. با مقایسه نتایج به­دست­ آمده در استراتژی­های متمرکز و غیرمتمرکز، مزایای استفاده از مدل متمرکز معرفی­ شده در متعادل­سازی دارایی­های شبکه­ دیده می­شود.

کلیدواژه ها

استراتژی متمرکز, استراتژی غیرمتمرکز, ترانسفورماتور, خودروهای برقی, سود مصرف کننده, معامله گری, نهاد تجمیع کننده

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.