یک روش جدید برای حذف جریان هارمونیکی در سیستم تغذیه هواپیما با فیلتر توان فعال

در این مقاله با داده برداری از یک مجموعه صنعتی، ضمن بررسی داده های واقعی به ارزیابی میزان اثر بخشی یک فیلتر فعال برای کاهش هارمونیک های سیستم تغدیه هواپیما از طریق بررسی کارایی الگوریتمPHC۱ بعنوان روش استخراج جریان های هارمونیکی و مدل سازی امپدانس سیستم انجام شد. زمانی که اعوجاج جریان بار زیاد نیست فیلتر فعال قادر به حذف ایده آل مولفه هایهارمونیکی می باشد اما با افزایش اعوجاج بار اینورتر قادر به بازتولید جریان های هارمونیکی جهت اعمال آن به خط و کاهش THDجریان نمی باشد.

کلیدواژه ها:

فیلتر فعال توان ، الگوریتم CHP ، اعوجاج ، جریان های هارمونیکی