بررسی خوردگی توام با تنش (SSC) در ناحیه HAZ در خطوط انتقال گاز ترش

در این تحقیق باهدف بررسی ترک های احتمالی به وجود آمده با استفاده از الکترودهای متفاوت و در نظر گرفتن متغیرهای عملیاتی، با ساختن قطعات آزمایش طبق استانداردهای مربوطه و از جنس لوله های مورداستفاده در مسیر گازهای ترش که فولاد کربنی نوع API ۵L  و فولاد ضدزنگ آستنیتی نوع ۳۱۶L می باشند، در پی یافتن میزان مقاومت به خوردگی تنشی و ترک های احتمالی به وجود آمده در ناحیه متاثر از حرارت جوش (HAZ) و درنتیجه یافتن راهکاری مناسب به منظور حداقل رساندن این پدیده هستیم.بررسی های میکروسکوپی بر روی نمونه ها در ناحیه تاثیرگذار گرمایی نشان می دهد که اکثر نمونه ها در این ناحیه مستعد به تشکیل ترک های ناشی از خوردگی تنشی بوده و ترکیبی از دو حالت ترک های میان دانه ای و بین دانه ای هستند. همچنین با افزایش میزان سولفور موجود در گازترش, ترک های میان دانه ای بیشتر و تاثیرگذارتری در نمونه ها مشاهده شد. نتایج نشان می دهد که کمترین ترک ها در استفاده از الکترودهای همسان با فلز پایه ازنظر ترکیبات شیمیایی  و همچنین الکترودهای با درصد نیکل بالاتر نسبت به فلز پایه بوده است. همچنین تراکم ترک با توجه به مدت زمان آزمایش، ۱۲۰ روز، و میزان افزایش سولفور در بیشتر نمونه های تحت تنش افزایش یافته است.

کلیدواژه ها:

خوردگی توام با تنش(SSC) ، تنش در ناحیه HAZ ، خطوط انتقال گاز ترش ، الکترود جوشکاری