مطالعه تجربی انتقال حرارت چگالشی جابجائی مبرد R-۱۳۴a در لوله با شیارهای مورب در شیب های متفاوت
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: پنجمین همایش ملی مکانیک محاسباتی و تجربی
- کد COI اختصاصی: CEMCONF05_075
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 97
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد، مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهیدرجایی، تهران
دانشیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجائی، تهران
دانشیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه تهران، تهران
چکیده
امروزه به دلیل محدودیت منابع انرژی، موضوع بهینه سازی مصرف انرژی در طراحی و ساخت تبادل گرهای حرارتی، با هدف کاهش حجم و افزایش راندمان به شدت مورد توجه قرار گرفته است. در این پژوهش، از دو لوله صاف و دیگری با شیارهای داخلی مورب در جریان چگالشی جابه جایی مبرد R-۱۳۴a استفاده می شود. با بررسی و تحلیل نتایج نشان می دهند که : ضریب انتقال حرارت چگالشی با افزایش کیفیت بخار در همه لوله های با زوایای شیب مختلف، افزایش می یابد. زاویه شیب لوله تاثیر قابل توجهی بر ضریب انتقال حرارت در شارهای جرمی پایین و میانه و همچنین کیفیت های بخار پایین دارد. در شارهای جرمی بالا و کیفیت های بخار بالا، تاثیر زاویه شیب لوله بر ضریب انتقال حرارت کاهش می یابد به طوریکه تقریبا در همه زوایا، ضریب انتقال حرارت یکسان می شود. مقدار بیشینه ضریب انتقال حرارت در لوله ی شیاردار در شارهای جرمی بالا و کیفیت های بخار پایین، با زاویه شیب ۳۰ درجه (جریان رو به پایین) اتفاق می افتد. همچنین در این شرایط، مقدار کمینه ضریب انتقال حرارت در زاویه شیب - ۶۰ درجه (جریان رو به بالا ) روی می دهد .همچنین در لوله ی صاف در شارهای جرمی بالا و کیفیت های بخار پایین، با زاویه شیب ۳۰ درجه (جریان رو به پایین) اتفاق می افتد. همچنین در این شرایط، مقدار کمینه ضریب انتقال حرارت در زاویه شیب ۳۰ درجه (جریان رو به بالا ) اتفاق می افتد. با افزایش شار جرمی سیال، ضریب انتقال حرارت افزایش می یابد.کلیدواژه ها
چگالش، لوله شیاردار، زاویهمقالات مرتبط جدید
- اصول طراحی مفهومی پس سوز یک موتور توربوفن سنگین
- مطالعه تجربی و عددی توزیع ضخامت در فرم دهی افزایشی تک نقطه ای یک جسم مخروطی
- پیشبینی و بررسی ویژگیهای آیرودینامیکی پرتابه ای چرخان با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی
- تحلیل عددی کنترل جریان آشفته حول استوانه با استفاده از دو استوانه ی کنترلی دیگر
- مطالعه عددی اثر جایگزینی نیتروژن با دی اکسید کربن بر احتراق موتور دیزل
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.