تاثیر هندسه بر ضریب انتقال حرارت جابجایی در مبدل های حراراتی دو راهه

انرژی به عنوان بزرگ ترین مشکل رودرروی بشر در ۵۰ سال آینده ارزیابی شده است. علاوه بر این کاهش انتشار فرآورده های کربنی و جلوگیری از گرم شدن زمین به عنوان یک مشکل جدی مد نظر است. خنک کاری یکی از مهم ترین چالش هایی است که بسیاری از صنایع با آن روبرو هستند و هدایت حرارتی پایین مهم ترین محدودیت در توسعه کارایی انتقال حرارت سیالات مورد استفاده در کاربریهای صنعتی و تجاری می باشد. هدف اصلی از انجام این پژوهش وبررسی تاثیر صفحه ی جدا کننده بر ضریب انتقال حرارت جابجایی در مبدل دوراهه. بررسی آثارناحیه انتهایی و جدایش جریان در قسمت مذکور ، بر انتقال حرارت و هیدرودینامیک جریان. از اصلی ترین نتایج بدست آمده در این پژوهش مشخص سازی اصل روبرو بود ؛ افزایش عدد گراتز افت فشار نیز بیشتر می شود به طوری که به ازای ۱۰ برابر شدن عدد گراتز، افت فشار یا هزینه پمپاژ به طور متوسط ۱۴ % افزایش می یابد. همچنین مشخص شد که در حالت های مختلف هندسه صفحه میانی با افزایش عدد گراتز عدد ناسلت دیواره افزایش می یابد.

کلیدواژه ها:

انرژی ، مبدل دوراهه ، هیدرودینامیک ، گراتز