بررسی ریزساختار و خواص مکانیکی آلیاژ منیزیم AM۶۰ با فرایند ریخته گری تحت فشار به عنوان چند سازه
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: پنجمین همایش ملی مکانیک محاسباتی و تجربی
- کد COI اختصاصی: CEMCONF05_004
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 370
نویسندگان
پژوهشگر، ساپکو، تهران، جاده مخصوص
دکترا، دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی، تهران
چکیده
علاقه فزاینده ای به توسعه مواد جدید با نسبت استحکام بهوزن بالاتر وجود داشته است. بنابراین آلیاژها و چند سازه های منیزیم در این راستا توسعه یافته اند. چند سازه های زمینه منیزیم به دلیل چگالی کم، خواص مکانیکی و فیزیکی خوب، مواد بالقوه ای برای کاربردهای مختلف سامانه های هوافضا و دفاعی هستند. این ویژگی ها در کاربردهای خودروسازی و هوافضا به منظور کاهش مصرف سوخت و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای مهم هستند. بهبود استحکام ویژه، سفتی، رفتار میرایی، رفتار سایش، خزش و خواص خستگی به طور قابل توجهی تحت تاثیر افزودن عناصر تقویت کننده به زمینه فلزی در مقایسه با مواد مهندسی معمولی است. با این حال، استفاده از آلیاژهای منیزیم به دلیل مقاومت ضعیف در برابر خزش در دماهای بالا و در برابر سایش به وضح محدود است. بنابراین، تقویت کننده ها برای بهبود خواص فلز پایه مورد نیاز هستند. متداول اریت تقویت کنند ها عبارتند از سیلیکون کاربید (SiC)، اکسید آلومینیوم (Al۲O۳)، کاربید بور (B۴C)، کاربید تیتانیوم (TiC)، نانو لوله های کربنی (CNT) و غیره. توزیع ذرات نقش مهمی در خواص مکانیکی MMC منیزیم ایفا می کند. با این حال، چند سازه های منیزیم تقویت شده ذرات را می توان با روش های مختلف، مانند متالوژی پودر، ریخته گری هم زنی، و روش های رسوب اسپری و غیره تولید کرد. آلیاژهای منیزیم دارای ساختار شبکه ای شش ضلعی (Hexagonal) هستند که بر خواص اساسی این آلیاژها در شکل دهی تاثیر می گذارد. بنابراین آلیاژهای منیزیم معمولا به عنوان آلیاژهای ریخته گری استفاده می شوند، آلیاژ AM۶۰ در صنعت خودرو از جمله در غربیلک، دسته دنده و پدال های خودرو کاربرد قابل ملاحظه ای دارد. در این تحقیق به روش ریخته گری تحت فشار چند سازه ساخته شد و ریزساختار و خواص مکانیکی آن بررسی گردید، که ضمن کاهش وزن قطعه بهبود در ممان اینرسی و ارتعاش مشاهده شد.کلیدواژه ها
چند سازه زمینه فلزی، ریخته گری تحت فشار، آلیاژ منیزممقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.