بهینه سازی مصرف آب دستگاه حفاری تونل قطار شهری تبریز
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: هشتمین همایش ملی مطالعات و تحقیقات نوین در حوزه علوم کامپیوتر، برق و مکانیک ایران
- کد COI اختصاصی: ICCONF08_224
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 277
نویسندگان
دانشگاه آزاد اسلامی واحد بستان آباد
چکیده
دستگاه های حفاری تونل، به عنوان جایگزینی برای روش های حفاری و انفجار صخره ها و کندن زمین با دستمورد استفاده قرار می گیرد. تی بی ام ها مزایایی همچون کاهش تعرض به زمین های مجاور و ایجاد دیوارهای نرمدر تونل را دارند. این دستگاه به صورت قابل توجهی هزینه استر کشی تونل را کاهش می دهد که خود این باعثشده برای استفاده در مناطق به شدت شهرنشین مناسب باشند. ایراد عمده این دستگاه قیمت بالای آن است.تی بی ام ها برای استفاده در ساخت وسازها گران قیمت بوده و آن ها را به مسختی می توان جابجا کرد. هرچند باوجود طویل بودن تونل های مدرن، هزینه استفاده از دستگاه های حفاری تونل، در مقابل روش های سنتی حفر وانفجار به مراتب پایین تر است. به همین دلیل تونل سازی با دستگاه های تی بی ام در یک پروژه کوتاه تاثیر بیشتریدارد. بزرگترین تی بی امی که تاکنون ساخته شده با قطر ۱۵,۴۳ متر توسط کارخانه آلمانی هرنکنشت برای پروژهاخیری در شانگهای چین ساخته شده است. این دستگاه برای حفاری زمین سستی حاوی ماسه و خاک رسساخته شده بود. بیشترین قطر مربوط به تی بی ام هایی که برای زمین هایی با سنگ های سخت ساخته شده اندتوسط شرکت رابینز برای پروژه تونل نیا گارا تولید شده است. این دستگاه برای حفاری تونلی برق آبی در زیرآبشار نیاگارا استفاده شد. دستگاه تی بی ام مذ کور به نام «بکی بزرگ»، با اشاره به سد برق آبی «سر آدام بک» نامگذاری شده است که این دستگاه، تونلی برای دسترسی اضافی به آن حفاری می کند. با استفاده از آبهای حاصلاز زهکشی و آبهای تصفیه شده می توان مصرف آب دستگاه TBM را کاهش داد.کلیدواژه ها
دستگاه TBM، تونل، حفاری، سر برنده، بهینه سازی مصرف آبمقالات مرتبط جدید
- اصول طراحی مفهومی پس سوز یک موتور توربوفن سنگین
- مطالعه تجربی و عددی توزیع ضخامت در فرم دهی افزایشی تک نقطه ای یک جسم مخروطی
- پیشبینی و بررسی ویژگیهای آیرودینامیکی پرتابه ای چرخان با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی
- تحلیل عددی کنترل جریان آشفته حول استوانه با استفاده از دو استوانه ی کنترلی دیگر
- مطالعه عددی اثر جایگزینی نیتروژن با دی اکسید کربن بر احتراق موتور دیزل
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.