آسیب های روسازی بتن و نگهداری آن در سیستم راه و ترابری
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: دهمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری پایدار ایران
- کد COI اختصاصی: ICESCONF10_164
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 394
نویسندگان
کارشناسی رشد مهندسی عمران-راه و ترابری آموزش عالی عمران و توسعه همدان
چکیده
به طور کلی مهندسی روسازی بتنی ، شامل انتخاب نوع طرح، مصالح و روش های اجرایی به منظور ایفای عملکردی رضایت بخش در تمام طول عمر بهره برداری از روسازی هاست . به منظور تشخیص و شناسایی آسیبها و صدمات وارده به روسازی بتنی و در نتیجه ارزیابی عملکرد روسازی موجود در راه ها، الزم است تا نخست انواع مختلف خرابی و آسیبهای احتمالی شناسایی شده و بر حسب تاثیر هر کدام از آنها در گروه های مختلفی دسته بندی شوند .به همین منظور درکشورهای مختلف کتابهای راهنمایی برای این منظور تهیه می شود. برای نمونه در آمریکا، به عنوان قسمتی از برنامه اجرای بلندمدت روسازی ، اداره کل راه های فدرال، کتاب راهنمای تشخیص و شناسایی صدمات روسازی بتنی را تهیه کرده است که بخشی از برنامه استراتژیک بررسی راه هاستکلیدواژه ها
خرابی های روسازی ، روسازی بتنی ، روسازی آسفالتیمقالات مرتبط جدید
- نقش تعامل شهروندان با شهرداری جهت توسعه و آبادانی شهرهای تازه تاسیس
- امکانسنجی پیاده سازی فناوریهای نوین و پایدار برای بهبود مدیریت هوشمند شهری
- طراحی مناطق بهینه باغات خانواده شهر شیراز با استفاده از سیستم اطلاعات مکانی و روش تحلیل سلسله مراتبی
- نگاهی به روش های طراحی معماری از دیدگاه جفری برادبنت
- تاثیر فناوریهای نوظهور ساختوساز بر بافت شهر ی: یکپارچگ ی، چالش ها و فرصت ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.