ارائه مدلی جهت بررسی تاثیر مشخصات طرح هندسی قوس جاده بر عملکرد وسایل نقلیه (مطالعه موردی : محور رشت به لاهیجان)
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی معماری، عمران، شهرسازی، محیط زیست و افق های هنر اسلامی در بیانیه گام دوم انقلاب
- کد COI اختصاصی: ICACU02_2499
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 324
نویسندگان
استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نوشهر، نوشهر، ایران
استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نوشهر، نوشهر، ایران
دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی عمران، راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نوشهر، نوشهر، ایران
چکیده
با توجه به وسعت کشور، رشد جمعیت ، افزایش مالکیت وسایل نقلیه و در نتیجه افزایش تبادلات درون و برون منطقه ای ، حوادث ترافیکی به یکی از معضلات مهم کشور در بخش حمل و نقل تبدیل شده است عوامل متعددی می توند در بروز تصادفات جاده های نقش داشته باشند که از جمله می توان به مشکلات طرح هندسی مسیر، شرایط محیطی و عامل انسانی اشاره کرد. هدف مقاله ارائه مدلی جهت بررسی تاثیر مشخصات طرح هندسی قوس جاده بر عملکرد وسایل نقلیه در محور رشت به لاهیجان می باشد. پارامترهای هندسی قوسهای افقی که توسط دوربین نقشه برداری در محل برداشت و به عنوان متغیرهای مستقل و سرعت عملکردی وسایل نقلیه که توسط دوربین سرعت سنج اندازه گیری شده، به عنوان متغیر وابسته در نظر گرفته شدند. در این تحقیق تعداد ۱۰ قوس افقی در محور رشت - لاهیجان، مورد بررسی قرار گرفت که در هر قوس تعداد ۱۰۰ سرعت از وسایل نقلیه برداشت شدهاست . از بین این قوس ها ۶ قوس دارای سازگاری خوب، ۴ قوس دارای سازگاری متوسط بودند و هیچ یک از قوسها سازگاری ضعیفی نداشتند. پس از تحلیل دادهها، مدل نهایی سرعت عملکردی ارائه گردید و توسط آن، ایمن سازی قوسها انجام شد. بر اساس نتایج و مدل خروجی حاصل از تحلیل دادهها، تغییر در پارامتر شعاع قوس افقی برای قوسها با ایمنی کم ، می تواند روشی مناسب جهت افزایش ایمنی در این نقاط باشد.کلیدواژه ها
سازگاری طرح هندسی ، سرعت عملکردی ، قوس جاده، وسایل نقلیهمقالات مرتبط جدید
- مقایسه درصد ترکیب تاج پوشش کلاسهای خوشخوراکی در سه رویشگاه مرتعی چهاردانگه ساری
- تاثیر تغییرات اقلیم بر اشتغال در بخش کشاورزی: مروری تحلیلی
- Land reform in some developing countries: A review
- شناسایی ژنوتیپهای امیدبخش گندم نان با استفاده از تحلیل روابط بین صفات و تجزیه خوشه ای
- Harnessing Renewable Energy for Environmental Sustainability: The Role of Wind Power in Carbon Reduction
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.