جاده های پلاستیکی : استفاده از ضایعات پلاست یک در جاده سازی

  • سال انتشار: 1401
  • محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی معماری، عمران، شهرسازی، محیط زیست و افق های هنر اسلامی در بیانیه گام دوم انقلاب
  • کد COI اختصاصی: ICACU02_2479
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 497
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمدعلی حق شناس

مدرس دانشگاه صنعتی کرمانشاه

عرشیا عبدی

دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران دانشگاه صنعتی کرمانشاه

مهیا رستم آبادی

دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران دانشگاه صنعتی کرمانشاه

محمدجواد شیرانی

دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران دانشگاه صنعتی کرمانشاه

چکیده

هندوستان شبکه راهی به طول ۵۴۲۷۱۴۴ کیلومتر (۳۴۰۰۲۳۳(mi دارد طوری که در ۳۱ مارچ ۲۰۱۵ دومین شبکه راهی دنیا بوده است . ضایعات پلاستیک می توانند در جاده سازی و تست های میدانی تحمل تنش به کار روند و اثبات کنند که ضایعات پلاستیک استفاده شده بعد از فراوری مناسب ، به عنوان یک افزودنی عمر جاده ها را تقویت می کند و همچنین مشکلات زیست محیطی را حل می کند. استفاده از پلاستیک در جاده سازی جدید نیست . به صورت گذرگاه های حصیری لوله ای PVC یا HDPE ساخته شده به وسیله کابل کشی با لوله های )PVCپلی وینیل کلرید) یا HDPE (پلی اتیلن چگالی بالا)که حصیرهای پلاستیکی را تشکیل میدهد، درحال استفاده است . ضایعات پلاستیک خاک شده و به پودر تبدیل و تا ۴% پلاستیک با بیتومن مخلوط شده است . دوام جاده ها با ضایعت پلاستیک خرد شده در مقایسه با جاده هایی با اسفالتی با ترکیب معمولی ، خیلی بیشتر است . استفاده از تکنولوژی نوین ، نه تنها جاده سازی را تقویت کرده ، بلکه عمر جاده را افزایش داده است و همچنین به بهبود محیط زیست کمک خواهد کرد و همچنین منبع درامدی ایجاد می کند.

کلیدواژه ها

بیوتومن ، قیر ، پلاستیک ، جاده سازی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.