بررسی تاثیرات احداث معابر جدید در حل مشکلات ترافیکی شهرها؛ نمونه موردی : طرح احداث حلقه چهارم کلانشهر اصفهان
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی معماری، عمران، شهرسازی، محیط زیست و افق های هنر اسلامی در بیانیه گام دوم انقلاب
- کد COI اختصاصی: ICACU02_2321
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 480
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد رشته برنامه ریزی شهری دانشگاه هنر اصفهان
استادیار گروه شهرسازی دانشگاه هنر اصفهان
چکیده
به دنبال رشد و توسعه اقتصادی روزافزون شهرها، امروزه پیچیدگی مشکلات شهری افزایش یافته است که یکی از مهم ترین ابعاد آن حمل ونقل می باشد. گسترش فعالیت های حمل ونقلی ، عوارضی همانند افزایش مصرف انرژی و آلودگی های محیطی را به دنبال داشته است . این عوامل در کنار نارضایتی شهروندان سبب طرح سیاست های واکنشی توسط مدیران شهری برای مقابله با این شرایط گردید. از سوی دیگر مردم و شهروندان در مقابله با این سیاست ها، در راستای بهبود شرایط خود واکنش نشان می دهندکه غالبا پیامدهایی مغایر با نتایج مورد انتظار سیاست گذاران را به همراه دارد. ازجمله راهکارهای مدیریت شهری برای کاهش مشکلات مربوط به ازدحام ترافیک ، تعریض یا احداث معابر جدید است که بر اساس مطالعات موجود،معمولا در بلندمدت آثاری مغایر با پیش بینی ها در پی دارد. ازاین رو در این مطالعه سعی می شود با روششناسی کیفی و کمی (مختلط ) با جمع آوری داده های لازم (کتابخانه ای ) و بهرهگیری از مدلهای توصیفی ، پیش بینی و ترافیکی ، اثرات ترافیک القایی برای پروژه احداث حلقه چهارم کلانشهر اصفهان تحلیل شود. نتایج پژوهش مشخص می کند با در نظر گرفتن ترافیک القایی سطح خدمت راه احداثی که تا سال ۱۴۱۰ براساس سطح »ت« برنامه ریزی شده چهار سال زودتر از این سطح تجاوز می کند. درواقع چهار سال زودتر از پیش بینی ها نیاز به انجام اقدامات اصلاحی است و در آینده نه چندان دور این حلقه ترافیکی نیز با مشکلاتی شبیه به حلقه سوم روبه رو خواهد شد.کلیدواژه ها
ترافیک القایی ، حجم ترافیک ، حلقه ترافیکی ، آزادراه شهری ، کلانشهر اصفهانمقالات مرتبط جدید
- مراحل امکانات احداث یک واحد تولید نشاء سبزی و صیفی
- مراحل امکانات احداث یک واحد تولید نشاء سبزی و صیفی
- بررسی و تحلیل مشکلات مدیریتی حوزه آب در اراضی شالیکاری و شبکه آبیاری و زهکشی سفید رود
- بررسی و تحلیل مشکلات مدیریتی حوزه آب در اراضی شالیکاری و شبکه آبیاری و زهکشی سفید رود
- بررسی پتانسیل خوردگی و رسوب گذاری منبع آب آشامیدنی شهرستان بابلبا شاخص های پایداری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.