علیرضا حاجی زاده - گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و حرفه ای شهید چمران کرمان، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران
مسعود لک زاده - مدرس گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و حرفه ای شهید چمران کرمان، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران
شایان اسماعیلی - دانشجوی گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و حرفه ای شهید چمران کرمان، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران

امروزه روشهای متعددی به منظور مقاومسازی و تعمیر سازه های بتن آرمه مورد استفاده واقع می شود که از میان آنها می توان به روش ژاکت های بتنی ، ژاکت های فولادی و الیاف FRP اشاره نمود. به طورکلی تعمیر و نگهداری سازه های بتنی و مقاوم سازی آنها به دلایلی از قبیل افزایش ظرفیت باربری و شکل پذیری ، تغییرات کاربری و یا تغییر در پلان و نقشه های ساختمانی ، عدم رعایت ضوابط اجرایی و... انجام می گیرد. یکی از شیوه های نوین جهت مقاوم سازی و تعمیر اعضا و مقاطع بتنی استفاده از الیاف و کامپوزیت های FRP است . مشخصات فیزیکی و مکانیکی مطلوب از قبیل مقاومت مناسب در برابر خوردگی ها، سهولت استفاده و اجرا، سبک بودن و چگالی کم موجب استفاده روزافزون از این لایه های انعطاف پذیر شده است . استفاده از روشهای جدید همچون کامپوزیت های FRP باعث بروز عملکرد و رفتار بهتر سازه در مقابل بارهای وارده است . پل ها سازه های مهمی به شمار می روند که هرگونه صدمه به آنها سبب بروز خسارات مالی و جانی فراوانی خواهد شد. بنابرین بهسازی و مقاوم سازی آن ها بسیار مهم و ضروری می باشد.

پل های بتن آرمه ، الیافFRP، بهسازی ، مقاوم سازی .